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このクラスでV6エンジン
投稿日2017年9月10日
rinarinaさん（山形県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | 2.0 タイプR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/12～1998/5 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
大地を這うようなクラウチングスタイルが気に入って契約しました。 コンパクトなボディサイズですが凝縮された塊感があり、秀逸なデザインだと思います。 会社の女性の同僚からもカッコいいと評判でした。 このサイズでV6 2000ccのエンジンを搭載し、回転の伸びが良く快音を響かせます。 さすが6気筒は違うなと思いました。 信号待ちでブレーキペダルを踏んで停車しているときの振動の少なさも特筆すべき点ですね。
気になった点
高回転まですんなり回る反面、低速トルクが細く低速から中速域ではややもたつきます。 街乗りでは扱いにくい車でしたね。見切りも悪く後方視界も良くないので狭い道や駐車時に は気を使いました。シートの腰にあたる部分が固めで圧迫感があり長時間のドライブだと 痛くなるのも気になりました。ステアリングの径が大きめで私はBBSに交換しました。 鼻先にV6エンジンを搭載しているので足回りを固くせざるを得ないのでしょう、乗り心地は 悪かったですね。
総評
コンパクトなサイズでV6エンジンを搭載しているのがこの車の最大の特徴だと思います。 今だったらこのエンジンに8速ぐらいの出来のいいATを組み合わせて乗ってみたいですね。
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現代に生まれた飛燕（三式戦）
投稿日2015年10月4日
ゲストさん（福島県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | 2.0 タイプR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/8～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
切れ味のよい鋏で紙を切り裂くようなＶ６エンジンの回転フィール。 良い路面では吸いつくようなハンドリングフィール ５ＭＴの存在と節度ある操作フィール。 ５ナンバーサイズでありながら４枚のドアで大人４人が不満なく乗れること。 それでいて流麗で見飽きることのないスタイリング。 ２０年経ってもやれを感じない堅牢なボディ。 許容範囲の日常燃費。
気になった点
意外と伸びない高速燃費。 小回りは苦手。 今となっては低い位置のＡＶＮコンソール（２ＤＩＮサイズは○）。
総評
８年ぶり二台目のクーペＲ。 ８年待ってもこれを超える車は出てきませんでした。 道は広くも、人は大きくもなっていないのになぜ車ばかりが大きくなるのでしょうか？ この車の名前を聞いてきた見知らぬ青年とより多くの人にＬＡＮＴＩＳの素晴らしさを伝えたく投稿させて頂きました。
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いいね
投稿日2013年3月31日
catmanさん（鹿児島県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目のわりには、以外とこまわりがきいてうんてんしやすいですね。
気になった点
エンジン性能があまりよくないので、いまいち加速が弱いですね
総評
加速はよくないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
コメント 0件
安定感がある
投稿日2013年3月29日
ぼんさん
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能も高いので、長距離運転も疲れないです。室内が広くゆったりしているので、大きな荷物も十分積めます。
気になった点
室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
総評
運転していてもストレスは無く楽しいです。室内も十便なスペースがあります
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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日2013年3月28日
イオンさん（千葉県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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安定感
投稿日2013年3月28日
すぱろさん（神奈川県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
気になった点
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
総評
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
コメント 0件
安心の良さ
投稿日2013年3月25日
ｂａｎｏｎさん（神奈川県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
乗りこなすのに少しばかり時間がかかってしまうところが残念だ
総評
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心できる
コメント 0件
バランスが良い
投稿日2013年3月22日
りょくんさん（神奈川県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
気になった点
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
総評
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
コメント 0件
普通
投稿日2013年3月9日
はなさん（佐賀県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り降りしやすく、乗り心地もなかなか良かったです。
気になった点
けっこう古かったので、燃費がかなり悪かったです。
総評
燃費が悪いので、維持費がかかります。 走行性能は良いです。
コメント 0件
２リッターＶ６のある意味贅沢な車
投稿日2013年3月8日
ｎａｋａｃｈａｎさん（広島県）
マツダ
ランティスクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/8～1997/12 |
| グレード | 2.0 タイプR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
２リッター、Ｖ６、クーペの車は今の世の中ではなかなか手に入らない。素直なハンドリングも良い。高速走行時の安定性も高い。
気になった点
個性的なエクステリアは賛否両論あると思うが、個人的にはいただけない。燃費がもうひとつ。
総評
非常に面白い車だと思う。こういった遊び心がある車はバブル期ならではの産物なのだろうか。好き嫌いはあるだろうが、好きな人はたまらない車だと思う。
コメント 0件
ランティスクーペのモデル一覧
-
93年8月～97年12月生産モデル
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