| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 14 Nov 2026 21:34:17 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=631923657QGPGQ025750; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=631923657QGPGQ096591; expires=Fri, 12-Feb-2027 21:34:17 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11915
Content-Type: text/html
マツダ アンフィニRX-7のグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- マツダ（新車） >
- アンフィニRX-7 >
- 1993年8月～1995年2月生産モデル >
- グレード一覧
マツダ アンフィニRX-7 1993年8月～1995年2月生産モデルのグレード一覧
アンフィニRX-7（1993年8月～1995年2月生産モデル）のグレード一覧
- マツダアンフィニRX-7（1993年8月～1995年2月生産モデル）
中古車掲載台数1台
- 操縦性と乗り心地を向上ボディ剛性を強化するとともにダンパーを大型化。さらにサスセッティングを見直すことで、操縦性と乗り心地を向上させた。インテリアも大型のアームレストを追加するなど、質感と使い勝手を向上させた。また走りを優先した2シーターモデルを新設定した。（1993.8）
初期状態に戻す
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプR II | 1993年8月～1995年2月 | 338万円 | 1308cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 4人 - |
|
| ツーリングX | 1993年8月～1995年2月 | 423万円 | 1308cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 4人 - |
|
| タイプR II バサースト | 1993年8月～1995年2月 | 300万円 | 1308cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 2人 - |
|
| タイプR バサースト | 1993年8月～1995年2月 | 329万円 | 1308cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 4人 - |
|
| タイプR | 1993年8月～1995年2月 | 391万円 | 1308cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 4人 - |
1台 |
| ツーリングS | 1993年8月～1995年2月 | 374万円 | 1308cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 4人 - |
|
| タイプRZ | 1993年8月～1995年2月 | 435万円 | 1308cc | ハイオク - - - |
FR | MT | 2人 - |
マツダ アンフィニRX-7のモデル一覧
アンフィニRX-7 1993年8月～1995年2月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- シュコダ |
- ブラバス |
- ロールスロイス |
- ケータハム |
- ライレー |
- ＡＭＣ |
- ＴＤ |
- ジープ |
- 米国スズキ |
- 米国レクサス |
- 日野自動車 |
- フータン
◆車種からカタログを探す
- デーキャブレンジャー |
- ガゼール |
- ブルーバードワゴン |
- ヴィヴィオ |
- グランデプント |
- ギガ |
- RS2アバント |
- 968 |
- フォーカス |
- V50 |
- シュパーブ |
- ミゼットII |
- ロードスター1.8ターボ |
- DS3 |
- Sクラスカブリオレ |
- ピアッツァ |
- V12ヴァンキッシュ |
- ポルテ |
- カマロコンバーチブル |
- シャラン
◆グレードからカタログを探す
- ボンゴフレンディ 2.5 RF-V スペシャル |
- MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション |
- アテンザスポーツ 2.3 23SS |
- CX-5 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ |
- デミオ 1.3 カジュアル |
- ファミリアS-ワゴン 1.5 S-f |
- CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ |
- アクセラ 1.5 15C 4WD |
- CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD |
- CX-5 2.0 20C
◆車クチコミを見る
- ストラーダ |
- ラフェスタ |
- エルフUT |
- ワゴニア |
- フォーツークーペ |
- ミニキャブミーブトラック |
- アヴェンタドール |
- テンポ |
- 695セッタンタアニヴェルサーリオ |
- コンチネンタルGTコンバーチブル |
- 300Cツーリング |
- GLKクラス |
- タウンエースバン |
- G4 |
- T100 |
- C30 |
- ミラウォークスルーバン |
- GTO |
- ディグニティハイブリッド |
- プロボックスバン
◆メーカーから中古車を探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ＴＶＲ |
- ジープ |
- ヒョンデ |
- ＢＭＷアルピナ |
- AMCジープ |
- ポンテアック |
- バンデンプラ
◆車種から中古車を探す
- マツダ デミオ |
- 日産 キャラバンワゴン |
- フォルクスワーゲン シャラン |
- 三菱 ギャランスポーツ |
- 三菱 グランディス |
- フェラーリ 360モデナ |
- シボレー カプリスセダン |
- ＴＶＲ タモーラ |
- いすゞ ビークロス |
- ボルボ V40 |
- ホンダ S660 |
- フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ |
- レクサス RC F |
- シボレー シェベル |
- フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- レクサス UX300e |
- マツダ コスモ |
- トヨタ マークIIセダン |
- アバルト 595 |
- ＢＭＷ Z8 |
- マツダ ユーノス500 |
- トヨタ アベンシスワゴン |
- フィアット 500C |
- フォルクスワーゲン T-Roc |
- シボレー C10
◆車を売却する
