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CX-5の口コミ・クチコミ・評価・評判|琴梅さん
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琴梅さん(群馬県)
投稿日: 2017年9月10日
DIYでの整備もしやすいし、とりあえず満足。
3点
- デザイン:
- 3
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 2
- 積載性:
- 4
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 4
良かった点
車体重量1.6トンに対して馬力175、トルク42.8kgf・mの
ディーゼルは何の事も無く車体を動かし坂道を
駆け上がる。
ディーラー曰く「ベタ踏みすれば結構な速度でます。」
というその性能は確かに余裕を感じる。
操作性はどちらかと言えば普通車感覚、
扱いやすさは個人的には少し大きいと感じるが
許容範囲内とも感じる。
因みにSUV試乗のお約束って事で
「雪中行軍いけます?」と聞いたら
「行けますよ。」と即答でした。何でも
ハンドルを限界まで切っても4WDを保持した
ままなのでその辺のフルタイム4WDとは一味違う
との事。因みに悪路用のモードは無い模様。乗り心地
乗り心地もとても快適。堅すぎず、柔らかすぎず。
静粛性振動も特に気にならない。乗り心地です。
気になった点
・MTに慣れている身としては、2000rpm程度まで引っ張らされる変速タイミングに少々違和感を感じます。
手動変速モードにしてもシフトアップを受け付けてくれず・・・こちらとしてはEGRの働かないようなアイドリング+αの回転でのんびり巡航したいのに。。。
・最近のSUVに共通することかと思われますが、ボディが丸くなってきているので、見切りはよくありません。
・助手席サイドアンダービューカメラの映像が、ルームミラー左端に映し出されるのですが、小さすぎて見にくい。
総評
各種の最新装備をほぼ網羅している車です。
運転するにも特に不満点はありません。
19インチを履いていますが、乗り心地が悪いということはなく、段差での突き上げがひどいということもありません。
Gベクタリングのおかげか、揺れも少ないです。
ACCやオートブレーキホールドを活用することで、圧倒的に毎日の通勤が楽になりました。
通勤距離が長いので、ディーゼルエンジンを選択しましたが、そのトルクには惚れ惚れ。
人によっては音が気になるとのことですが、自分はそんなに気にならないです。
それでいて、300万円台で買えるわけですから、コストパフォーマンスが非常に高い車なのではないでしょうか。
ただその大きさとボディーのいたるところにある溝のせいで、洗車がしづらいです。
拭いても拭いても水がしたたり落ちてきます。
ブロアの購入を検討中です。
あと、BOSEの音はもうちょっとどうにかならなかったのかなぁ・・・と。
8万円だした割にはいうほど良くありません。
こだわるなら標準スピーカーにして、Aftermarket付けた方がいいかも?
特徴
- スポーツ
- ラグジュアリー
- ハンドリング
- 荷室広
- 部品安
- メーカー
- マツダ
- モデル
- 2016/12~生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 13km/L
- 車種
- CX-5
- グレード
- 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 所有期間
- 2017/2~
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