マツダカペラ 1997年8月～2002年2月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判2ページ目

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

カペラ1997年8月～2002年2月生産モデル

カペラ
1997年8月～2002年2月生産モデル

総合評価：3.6

クチコミ数： 75件

デザイン:3.5｜走行性:3.6｜居住性:3.5｜積載性:3.5｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.2

新車時価格: 158万円～216万円
中古車相場: 39万円

中古車掲載台数: 1台
掲載されている販売店数: 1店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

75 件ヒット　 11～20件を表示

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また乗ってみたい

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

りぃ。さん（千葉県）

マツダ
カペラ

総合評価：3

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

乗り心地もよく、壊れにくいです。乗っていてとても楽でした。

気になった点

特に気になった点はありませんがあえていうならば走行性能でしょうか。

総評

満足している部分が多いので気になった点はあまりありませんがまた乗ってみたい車だと思えます。

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スタイリッシュなデザインが素敵

投稿日2013年3月27日

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毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）

マツダ
カペラ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	2.0 Zi
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。

気になった点

トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。

総評

オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。

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最適のファミリーユースカー

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）

マツダ
カペラ

総合評価：3

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	2.0 Zi
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。

総評

美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

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車体剛性に自信有り

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）

マツダ
カペラ

総合評価：3

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	2.0 Zi
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。

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機敏なハンドリング

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）

マツダ
カペラ

総合評価：5

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	2.0 Zi
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。

気になった点

サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

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かっこいい

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

けんさん（静岡県）

マツダ
カペラ

総合評価：5

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	-
所有者	レンタカー
所有期間	-
燃費	-

良かった点

なかなかではデザインも色も好き。小回りもよくきくし、運転しやすい。

気になった点

でも、ライトのあたりのデザインが今ひとつなので変えてほしい。

総評

とてもスポーティでかっこよく、エンジンの音もよかったのでぜひ買おうと思う。

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とにかくでかい車

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

サムライ舟さん

マツダ
カペラ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

とにかく大きいので、ゆったりと車に乗れるのが気持ちいい。

気になった点

普通よりひと回り大きい感じで、どうも走行中に道路が狭いと感じることが多かった。

総評

ファミリーとかシニア向けの車のイメージ。全般的に良くまとまっている

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とくになし。

投稿日2013年3月22日

とくになし。

玉手箱さん（石川県）

マツダ
カペラ

総合評価：3

デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	1997/8～2002/2
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	9km/L

良かった点

・車体のわりにパワーに余裕があります（重量1300kgに対して140ps）　スポーツ車に比べれば大きく見劣りしますが、登坂や高速の追い越しでも不自由を感じた事はありません。　回転半径も5.2mとそれ程大きくなく、意外と取り回しが利く。・燃費に難があると指摘されやすいマツダ車ですが、この車はかなりの好燃費。　カタログ値は13.0kmですが、ちょっと遠出をすれば簡単に突破できます。・最低地上高が高め　積雪地や多少の悪路でも、動けなくなる心配はほとんどありません。・荷室が大きめ　トランクルーム単体でもＶＤＡで５００リットル以上あるうえ、トランクスルー機構等が充実しており、見た目以上に色々積めます。

気になった点

後方視界があまり良くない。ヘッドライトが暗い(安物HIDで解消)

総評

とにかく足回りがすばらしくオーバースピードでコーナに入っても難なくこなします。エンジンはごく普通で燃費も普通、運転はしやすいですが、後方視界はあまり良くないです。この車にリアワイパーがあれば完璧です。新車を買うならトヨタ・長く乗るならマツダ・スタイルで選ぶ日産・三菱はシッカリした車ですが車種が少ない。

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