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AZ-1の口コミ・クチコミ・評価・評判|たけしさん
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たけしさん(沖縄県)
投稿日: 2017年9月13日
車は自己主張の道具の一つです
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 2
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 4
良かった点
デザインに惚れて衝動買いしてしまった一台です。
エンジンはミッドシップにマウントされ2シーター!
おまけに軽自動車には他にないガルウィング!カッコよくてキビキビ走りました
直列3気筒のダブルオーバーヘッドカムにターボチャージャーが採用されていて
低回転からもトルク感は十分にあり高回転でもスムーズにレッドゾーンまで
吹き上げてくれるエンジンは気持ち良くもありました。
またステアリングはロックトゥロックが2回転ちょっとと
一般的な車に比べてハンドル操作量も少ないので、自分の意図する走行ラインを
走らせやすくなっていました。
分かりやすく表現するとゴーカートに乗ってる感じです。
少ないハンドル操作量でコーナーを駆け抜けていく面白い車ですが、
前後重量配分はリアヘビーのため定速では何も問題ないのですが、
高速走行時は直進安定性がちょっと心配でした、
ステアリングを切っても荷重移動を考えないと 思った通りには曲がってくれないので
フロントに荷重を移動しステアリングを切ってコーナーに進入していく
自分が車をコントロールしている感覚があるので面白い車でした
気になった点
この車が発売された当時、軽自動車の規格変更があり
全長が10センチ拡大されました、AZ-1が発売前の
コンセプトモデルではリトラクタブルライトだったのですが、
規格変更によって、固定ライトに変更されたのが、デザイン上で
残念なところですね。リトラクタブルライトで発売されていたら
もっと人気があった車種だと思います。
あと、仕方ない事ですが、車内は狭いです。
普通にシートに座っても肩が、ドアに接触してしまうくらい狭い
前後に関してはウィンドウが寝ているので、圧迫感はありませんでした。
あとウィンドウも チケットウィンドウと呼ばれていて
10センチ位しか開きません。
総評
個性あるデザインの車です。オーナーになられる方は
他の人と同じ車では満足しない方が乗られると思います。私もそうでしたから、、
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- 加速
- 小回り
- メーカー
- マツダ
- モデル
- 1992/10~1994/10
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- AZ-1
- グレード
- 660 タイプL
- 所有期間
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。