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IS Fの口コミ・クチコミ・評価・評判|エフヒトさん
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エフヒトさん(東京都)
投稿日: 2013年2月12日
次期モデル販売開始前に熟成した現モデルを買っておきたい!
5点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 2
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 5
良かった点
最近タイヤをBSのS001へ変更した
050Aより心持ち乗り心地が向上した感がある
ISFのいい所は目立たないところ
よほどのマニアで無ければ普通のISと区別はつかないだろう
少々のワインディングであれば、2速ホールドで抜群の速さ
加速性能、エンブレの効き、エキゾーストノートに酔いしれる
これだけのパフォーマンスなのに8速ホールドで100キロ
巡航しているとリッター12キロくらいは望める
最少回転半径も5.1m、都内の取り回しも悪くなく
次期ISFが一回り大きくなってしまうのが残念でしかたない
新車は高いので、程度のいいワンオーナーの中古で狙うべきモデルか
気になった点
■下位モデルにある座席面へ冷風を送る機能がなぜか無い
■タイヤ前輪の内側が篇摩耗する、これはセッティングらしく
ブレーキをかけると前輪内側への負担が増す事が原因らしい
■ナビが最低・最悪というほどの激悪品、パナ製らしいが
ナビがまともにならなければ次期モデルを考え直したい
■自動車税8万円は今時ナンセンス!
■タンクは75リットルは欲しかった!
満タンで500キロ強の航続距離は少し短いか
■ステアリングは、もう少し重めが私の好み
総評
車を操る喜びを感じさせる1台
サーキットに持ち込んだり、峠道を限界近くまで攻めない限り
大きな不満を持つ事はないだろう
BMWのM等と比べるのがよくあるが、十分に試乗して比較しない限り
無意味と思える
現に伊豆スカイラインでMやポルシェとハイスピードで巡航しても
こちらISFは、相当な余裕
実用性を失わずに、維持費もべらぼうな金額に至らず、、、
車本来の性能には大満足!と断言できる
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 小回り
- 信頼性
- 部品安
- メーカー
- レクサス
- モデル
- 2007/10~2014/5
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 9km/L
- 車種
- IS F
- グレード
- -
- 所有期間
- 2009/1~
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