ランドローバーディフェンダー 2002年4月～2005年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

Car Sensor

MOTORHOMES TOYOTA NISSAN HONDA MAZDA SUBARU SUZUKI MITSUBISHI DAIHATSU ISUZU HINO

Select Language

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

中古車トップ >
新車 >
ランドローバー（新車） >
ディフェンダー >
ディフェンダーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧 >
2002年4月～2005年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ディフェンダー2002年4月～2005年12月生産モデル

ディフェンダー
2002年4月～2005年12月生産モデル

総合評価：4.6

クチコミ数： 12件

デザイン:4.8｜走行性:3.4｜居住性:2.9｜積載性:3.9｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.2

新車時価格: 425万円～445万円
中古車相場: 478万円～1830万円

中古車掲載台数: 17台
掲載されている販売店数: 15店舗

中古車を検索する

モデル＆グレード
クチコミ

12 件ヒット　 1～10件を表示

最初前へ 1 2 次へ最後

これ以上の車はなし。良き相棒です。

投稿日2025年9月19日

NoPhoto

レクぞうさん（長野県）

ランドローバー
ディフェンダー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2002/4～2005/12
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2003/12～
燃費	10km/L

良かった点

何よりも見た目に惚れ惚れします。マニュアルミッションの楽しさ、トルクの太さ、悪路での走行など、いいことづくめです。高速走行も安定していて、燃費もそこそこ。ボディがはげてきても、パワーウインドウが動かなくても、雨漏りしても、不思議なことに余計可愛くなってきます。

気になった点

買った当初は、ハンドルの切れ角が悪くて狭路は切り返さないと曲がれないとかありましたが、慣れたら全く問題ありません。強いて言えば、シートのリクライニングができないので、仮眠がしにくいことですね。毎年のようにちょこちょこ故障があって、今はウィンカーが点滅でなく、点灯しちゃってるので、次の点検までは、自分でカチカチレバー動かしてます。汗

総評

新車で買って22年、結局他に欲しい車がなく一生乗るんだろうなと思っています。通勤に、買い物にと、普段の足として、なんの不便も不満もなく運転してます。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件

自分の趣味嗜好が現れる存在

投稿日2023年9月13日

NoPhoto

アオイピャピャさん（静岡県）

ランドローバー
ディフェンダー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:4

特徴

モデル	2002/4～2005/12
グレード	110S ディーゼルターボ 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2015/4～
燃費	10km/L

良かった点

とにかく見た目がかっこいい！乗り物がバイクに走ってしまい、しばらく車から遠ざかっていたけど買った車がディフェンダーです。昔、オフロードイベントに行った時に見た赤いディフェンダーに一目ぼれし3年ほど探してようやく手に入れました。

気になった点

クラッチが重い、ハンドルの切れ角が少ない

総評

欠点など全く気にならないくらい気に入ってます。一生乗ります。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件

すごい車乗ってるねと１００％言われます。

投稿日2023年7月27日

NoPhoto

uni4.1さん

ランドローバー
ディフェンダー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5

特徴

モデル	2002/4～2005/12
グレード	110SW ディーゼルターボ 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2010/3～
燃費	12km/L

良かった点

　ともかく佇まいが良い。駐車場に停まっているだけでかっこ良い。どんな車にも負けない存在感負けるのはウニモグくらいかな～意外に壊れない。２０万キロ越えているけど致命的な故障はない。後付したサスペンションとかはへたって交換。サイドステップも錆びて交換はあるけど。故障はないし、修理代も全然安い。

気になった点

　ノーマルだと違うかもしれないが、車高を３インチアップしているため、直進安定性は良くない。道路の段差とかガンガン拾う。ボンネットとエンジンルーム内のゴムパッキン関係が劣化しているため、洗車すると水がジャバジャバ助手席足下に漏れてくる。エンジン音がトラック。冬のヒーターはかなり走らないと温かくならない。クーラーも旧式だから１時間かけると冷えにくくなる。冬場はドアのしまりが悪くなる。ラッチが冷えて収縮するため。

総評

　２５年前ゲレンデがはやる前に、安いゲレンデの並行輸入車に乗っていて、最高だと思っていたけど、唯一ディフェンダーの持っている本物感にだけは負けるなと思っていた。気がつけば１０年以上乗ってしまっている。次はディフェンダーの１３０が欲しい（もちろん旧型）　かっこだけで乗っていいと思う。好きならのれます。

15人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件

戦車

投稿日2022年4月6日

NoPhoto

CCCさん（愛知県）

ランドローバー
ディフェンダー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3

特徴

モデル	2002/4～2005/12
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2005/12～
燃費	8.9km/L

良かった点

tdciの90を買いました。どこに行っても目立ちます。110より200kgも軽いのでキビキビ走ります。 110より軽いのでミッションのアウトプットシャフトフランジの摩耗が遅く長持ちします。高速で120キロ出しても安定しています。MTなので運転してるのがとても楽しいです。高いけどリセールバリューがいいです。結果的に日本車買うより安くなります。

気になった点

日本車ではあり得ないところが壊れます。雨漏りがデフォルトでついてきます。無駄に付いているアラームモジュールECUが壊れてるとエンジンがかかりません。絶版車なので廃盤の部品があります。出先で故障しても並行輸入なので正規ディーラーどころか一般の整備工場にも持ち込めません。自分で整備できないなら必ず整備してくれる販売店で買って下さい。

総評

一生乗りたい車です。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件

全ての四駆乗りが嫉妬するクルマ。カッコ良すぎます！！

投稿日2021年10月31日

NoPhoto

BNFさん（東京都）

ランドローバー
ディフェンダー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2002/4～2005/12
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	10km/L

良かった点

300tdiエンジンの車両を所有しております。やはり機械制御の車両は信頼性が高いですね。全く壊れませんし維持がし易いです。電子制御のTD5や、TDciではこうは行かなかったと思います。さすが、世界の僻地で使用されているランドローバー純血のエンジンですね。ボディーに関しても、全てのドアが鉄製となった2005年式以降の個体なので、腐れの心配も少ないです。

気になった点

雨漏りはありますね。ただ、皆さんが想像する様なポタポタでは無く、大雨の時に運転席の足元に気付くと小さな水溜りができる感じです。ディフェンダーの構造上しょうがないらしく、気にしない様にしてますが。水も外に流れ出る構造ですし。

総評

自動車の原点を感じることのできるクルマです。世界中にファンのいるとても貴重なクルマです。あまりもの人気で、超高額ですがライセンスによる再生産が始まるとも聞いています。オリジナルはますます価値が高まると思いますので、ご検討中の方は、是非手に入れてください！

9人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 1件

気になってしまったら、他の車は見れない。依存症のような車

投稿日2020年3月20日

NoPhoto

alsoaさん（宮城県）

ランドローバー
ディフェンダー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2002/4～2005/12
グレード	110SE ディーゼルターボ 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2020/2～
燃費	11km/L

良かった点

とにかくかっこいい。燃費重視の流線型デザインが主流な中で、これだけ男臭いデザインを持つ車はほとんど無いと思う。 2015年式に乗っていますが、意外と燃費もよく、少し覚悟をして購入しましたが、今のところは大満足。

気になった点

窓が小さい。バックミラーが小さい窓のど真ん中に来るので邪魔すぎる。ワイパーが水平位置まで下がらないで中途半端なところで止まる。後ろ2列はシートのリクライニングはもとより、シートの前後すらしない。運転席、助手席ですら、リクライニングの角度は六十度程度までで、全く横になることはできない。後ろの座席の窓は手回し、運転席助手席でも電動だが、オートでは無いので、ボタンを押し続けなければならない。意外と中は狭いし、積載量も多くはない。とか言いながらもあまり気になら無いほど満足。

総評

悪い点と言うか、逆に笑ってしまったところを書き出しましたが、そんなの気にならないくらい満足。車を運転していて楽しくなるし、洗車も楽しい。とにかく横から見たフォルムが最高だし、今時こんなデザインはほとんど出会えないと思います。生産が終了しているのが本当に残念… 乗り続けます。

36人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件

外観に惚れた人が買う車。快適性は求めないでください。

投稿日2013年4月5日

NoPhoto

ゲストさん（東京都）

ランドローバー
ディフェンダー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2002/4～2005/12
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

見た目のパキパキ感がかっこいい。正直見た目の魅力が９０％。目立ち度抜群で男らしいけど下品なイカつさがない。人とかぶらない。現行はディーゼルだから燃費が意外にいい。視界が広く運転しやすい。

気になった点

小回りがきかない。でも都心でも今のところ問題なく運転できている。高さが2ｍを少し超えるから立体駐車場で入らないところが多い。旧型よりエンジン音が静かになったとは言えまあまあうるさい。加速悪い。

総評

2012年式の110に乗ってます。2006年以前（旧型）のディフェンダーと大きく違うのは ①暖房の利きの早さ。旧型は２０～30分たたないと暖まらないけど現行はすぐです。 ②エンジン音は旧型より格段に静かです。でも同じお金払えばもっと他により静かな車いくらでもあります。 ③リアウィンドウに曇り止めがある。冬場は駐車する際助かります。 ④インテリアが豪華になっていること。旧型のチープな感じがいなたくて好きというひともいるかもしれませんが。

86人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件