ランボルギーニディアブロ 1998年11月～2001年11月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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1998年11月～2001年11月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ディアブロ1998年11月～2001年11月生産モデル

ディアブロ
1998年11月～2001年11月生産モデル

総合評価：4.8

クチコミ数： 5件

デザイン:4.8｜走行性:4.4｜居住性:4.0｜積載性:3.4｜運転のしやすさ:3.6｜維持費:3.0

新車時価格: 2250万円～3750万円
中古車相場: 22000万円

中古車掲載台数: 2台
掲載されている販売店数: 2店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

5 件ヒット　 1～5件を表示

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これがスーパーカー

投稿日2020年8月6日

これがスーパーカー

たっくんさん（愛知県）

ランボルギーニ
ディアブロ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:1｜維持費:1

特徴

モデル	1998/11～2001/11
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2006/4～
燃費	3km/L

良かった点

車について理解のない2−３才の子供からおじいちゃんおばあちゃんまで振り向くスタイル。SAなどでは人だかり。圧倒的な存在感を持ったこれぞスーパーカーといった存在です。レスポンスの良いハンドリング、加速性能はとても気持ちが良いです。

気になった点

前が見えません。横はよく見えますが斜め後ろ、特に右後ろが見えません。これが致命傷で車高の低さゆえコンビニなどの出口は斜め左に向いて出ることになるのですがその時斜め右後ろが見えないということはつまり道路状況が全く見えないと言うことになります。手前から状況を確認して合流時は、勘です。走り出したら止まりません、脆弱なブレーキ。小回りもあまり効かない。明らかに設計ミスの部品が故障する、クラッチがありえないくらい重い、ハンドルもあり得ないくらい重い、などなど気になった点はキリがないです。

総評

スーパーカートはこう言うものです。それを維持する財力か根性か何かをお持ちの方は購入すると良いです。

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コメント 0件

ザ、スーパー。

投稿日2013年12月15日

ザ、スーパー。

車は威圧感がないと‥さん（大阪府）

ランボルギーニ
ディアブロ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1998/11～2001/11
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2012/12～
燃費	4km/L

良かった点

圧倒的存在感と、アランシオアトラスという明るいカラー。純正バケットに深々と座ればジェット機のコクピットを彷彿させる緊張に包まれます。物々しい唸り声でセルを回し、ガルルッと火が入る瞬間までが一つのプロローグ。そしてクラッチミートだけで前にドンと押し出されると、後は理性との闘いです。ある意味猛牛との闘いかもしれません。赤信号は本当に早めにクラッチを切らないと停止線を超えてしまいます。ブレーキも相当容量があり、ソフトなタッチが必要です。そういったすべての荒々しさが男のスーパーカーのなんたるかを伝えてくるようです。しかしながらこの6.0VTにはフロントのリフト機能、可変ダンパーなど快適機能も充実しており、乗り心地は当たりの強いフェラーリよりずっとマイルドです。