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欠点がない
投稿日2017年9月10日
mimiさん（島根県）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観：厳つい顔は好みではなく、スポーティーな外観が好きな方には良いと思います。 内観：スッキリしてるけど程よく高級感あり。こてこての高級感を求める人には物足りないかも。 システム：システムの完成度は素晴らしいの一言。同じシリーズ式ハイブリットでも某社のeなんとかというシステムとはレベルが違う。マンション暮らしのためevやphvは選択肢にない中でこのシステムは理想形。 走行性： 高出力モーターのおかげで不満はまったくない。 心地： 全席とも不満はない。うまくスポーティーな乗り味と快適性をバランスできている。ホンダ自慢の低床設計がいきている。 燃費：車体の大きさと動力性能から考えられる常識的な燃費ではない。リッター20キロオーバーはすごすぎる。 価格：性能、装備を考えるとバーゲンプライスだと思います。
気になった点
個人的な主観ですが、欠点らしい欠点が見当たりません。 不具合もなく不満は今のところありません。
総評
すべての性能が高いレベルでまとまっている名車。3列目の乗り心地もすばらしい。低床フロアで乗り降りもしやすい。欠点らしい欠点がないのに売れていないのが不思議。。。強いてあげれば全車速対応ではないクルコンくらい。
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家族にあまり優しくないファミリーカー
投稿日2017年9月10日
まきこさん（愛知県）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | 2.4 アブソルート |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2016/8～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
家族用でノアやアルファードのような車高の高い7人乗りではなく、比較的乗用車感覚で乗れる7人乗りを探しており、オデッセイを購入しました。 見た目通り車高が高くないので立体駐車場は気にしなくても良い。また、高速道路で横風にあおられてヒヤッとすることもありません。 また、低床の為見た目以上に室内空間は広いです。
気になった点
気になった点は ・燃費の悪さ。（街乗りでリッター６、高速でリッター１２） ・アブソルートグレードだが、一般道路での乗り心地はかなり固い。コンビニ等の段差ではかなり家族に気をつかいます。 ・低床ゆえ、運転席、助手席のドアを開けたときに下に障害物があるとぶつけやすい。
総評
乗り心地と燃費さえもう少し良ければ、最高の車です。
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室内は最高の乗り心地。積載量と運転しづらさが残念
投稿日2017年9月10日
材木座のアイドルさん（神奈川県）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | 2.4 アブソルート EX アドバンス |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
室内はとても広くゆったりとしているので、快適です。特に後部座席は左右のシートを寄せたり離したり移動できるだけでなく、足を伸ばすシートもついているので、まるでファーストクラスの乗り心地です。USB電源なども至るところに配置されていてとても便利です。 デザインは、前も後ろもすごくcoolで気に入っています。オプションでつけたヘッドライト下のライン状のライトは夜間見ると、とてもカッコよくてお気に入りです。
気になった点
室内が広くなった分、積載部分が狭くなり、キャンプなど荷物が多い時は収納にとても苦労しています。 また、車幅が広いため狭めの道路では感覚がつかみづらく運転しづらいと感じます。 また、ハザードボタンが、エンジンボタンとかなり近い場所にあり、同じ赤色なので間違いやすく何度か危険を感じたことがありました。
総評
７人乗ってもかなりゆとりがあり、窮屈に感じないゆったりとしたシート位置が心地よいです。ファミリーカーとしての安心感だけでなく高級感もあり、乗り心地も最高なのですが、車幅がその分広がるからか、狭い道路では運転のしづらさが気になります。また、ハザードボタンとエンジンボタンの位置関係は見直してほしいところです。
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子連れには最適のミニバン
投稿日2017年9月10日
にゃとんさん（滋賀県）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2015/12～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
低床でスライドドアなので、子供でも乗り降りがしやすい。特に雨の日や荷物が多くて手をかけられないときなど、子供を乗せるのに便利。３列目シートは倒すと床下に収容してフラットになるので、普段荷物置き場、必要なときはシートと使い分けられて便利。 アクティブクルーズコントロールが付いており、高速の運転がしやすい。
気になった点
燃費があまり良くない。街乗り中心なので仕方がないが。 エアコンなど、ダッシュボードのスイッチがすべてタッチパネルなので、使いにくい。 アクティブクルーズコントロールは、30キロ以下では機能しないため、渋滞路では使えず、不便。
総評
子供連れ向けのミニバンはかっこよさはイマイチのものも多い中で、スポーティなモデルかつ乗せやすい、走りやすいと、バランスの取れた良いミニバンだと思います。
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見た目以上の快適性
投稿日2017年9月9日
くーさん（東京都）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | 2.4 アブソルート EX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
車高の高いワンボックスカーが好みではなく、でも子どもを乗せても荷物が沢山のる車が欲しくてこの車を購入しました。 低床設計なので、見た目以上に室内が広く、乗り降りしやすかったです。 3列目を畳むと2列目をかなり後ろまで下げられるので、ベビーカーなども畳まずに乗せることができたり、オムツ換えもできるので、小さい子どもがいる我が家にピッタリでした。
気になった点
収納が少ないので、車に細々した物を乗せておきたい人には不向きかな、と思います。 とくに、2列目のドリンクホルダーはスライドドアについているので、身体を起こさないと、ドリンクにとどきません。 あと、エアコンのタッチパネルが使いにくいです。購入前はタッチパネルで高級感があって、お洒落だな、と思っていたのですが、運転中設定変更したくても、目線をおとさすに、操作が難しいです。
総評
Lサイズミニバンでありながら、上品さも兼ね備えた見た目で大変気に入っています。 価格は安くはないですが、値段に見合った装備、乗り心地でした。 ただ、せっかくのプレミアムクレードルシートがチャイルドシートでつぶれてしまっているので、早く子ども達が大きくなって、2列目にのんびり乗れる日を楽しみにしています。
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素晴らしいです
投稿日2017年9月9日
ryuhoさん（神奈川県）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・乗り心地 ＲＡ６ ＲＢ３ ＲＣ１と3台目のオデッセイですが、前2台がノ－マル仕様だったので、固いと言われている乗り心地が不安でしたが、８人乗りなのでタイヤが１７インチのおかげもあると思いますが、ＲＢ３より少し固めかなという程度に感じました。（しなやかさが少し足りないという印象です） 乗り心地はそんなに悪くありません、言われている突き上げも問題ないレベルだと思いました。 首都高と東北道を強風注意報の中、往復７００ｋｍを走りました。突然の平地の横風にハンドルを取られることは少しありましたが、問題はありませんでした。 ２列目はベンチシ－トですが同乗していた８８歳の義母は片道４時間を超える乗車時間にもかかわらず、ＲＢ３より快適だそうです。（空間が広いこともあると思います） ・静粛性 助手席に乗っている妻は、「新車になったので、静かだね、と言いたいとこだけどあまり変わらないね。ただ、音楽をかけるとＲＢ３より車内の音が良くて騒音が気にならない。」という感想でした。私も同感です。（主に高速道路での感想です） ・燃費 渋滞のない高速を走った日の燃費は１４.1ｋｍ／Ｌ だと車がお知らせしてくれました。
気になった点
・ホンダセンシング ＡＣＣ ＬＫＡＳ ともに高速道路では予想以上に使えるという印象です。特に田舎の車が少ない高速道路は、ほとんど自動運転のようで、車が勝手にハンドル操作をするのは感動ものでした。もちろんまだ１００％信用してはいないので、ハンドルの動きを微妙に修正する意識が眠気を覚ますような感じがしました。（それだけに今後の慣れに注意が必要です） ただ車間に割り込みの車を認識すると、ブレ－キが強くかかるので早めの対応が必要です。
総評
ＣＭＢＳ等の安全装備がある新しい車が欲しいというのが買い替えの動機でしたが、最近の車の進歩を改めて感じさせる車でありました。また、低床による空間の広さ、定評があるハンドリングのよさや、車の走行安定性等、従来からのオデッセイの魅力を十分に引き継いだ良い車だと思います。
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最高です
投稿日2017年9月9日
モリゾウさん（東京都）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/11～2022/9 |
| グレード | 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/3～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
スタイル、燃費などとても良いと思います。2列目のシートはかなり快適で、長時間移動も楽々です
気になった点
バッテリーの容量がもう少し大きくなればなお良いと思います。下り山道ですぐにバッテリーが満タンになり、もったいない気がします。
総評
非常に気に入ってます。乗り心地も良く、キビキビ走ります。
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サンプルイズザベスト！
投稿日2017年9月8日
なーさん（東京都）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
子供が生まれたのをきっかけにこちらのオデッセイに乗り換えました。 今後のことを考えて、ファミリーカーとかなり迷いましたが見た目以上の収納力と意外と広い車内が気に入りこちらを購入。 あとは以前まで外車を乗っていたので、燃費の良さに驚いてます。ガソリンを入れる回数もかなり減りました。
気になった点
強いて言うならば座席のレバーの硬さ。 個人的な握力の問題かもしれませんが、慣れるまでコツがいるかもしれません。
総評
燃費、デザイン、車内の広さ、乗り心地などなど、総評して平均点以上の車だと思います。 ファミリー層などにオススメしたいです！
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家族との思い出作りの必需品
投稿日2017年9月8日
ぴんさん（京都府）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族が増えたので六人乗りで見た目もかっこよく値段も予算内のオデッセイを購入しました。 +でテレビもつけてもらい子供も長距離運転に飽きず乗ってくれてます。 たくさん荷物も入るので六人+荷物でも狭くなく旅行へ行きました！ 駐車時もバックカメラがついているので安心して苦手な駐車ができます。 ホンダのディーラーさんも丁寧な対応で何かあればすぐに点検していただいてるので助かってます(^^)
気になった点
少し3列目に行くときの椅子の上げ下げが硬いかなと思います。 コツをつかめてないのか女性の私には難しいです。 座席が革ではないので食べ物をこぼしたら掃除が大変なので子供が食べこぼししないかヒヤヒヤしてます。
総評
ホンダのディーラーさんも丁寧で購入に至るまでも購入後も何かあればすぐ対応して頂いてるので安心して車と付き合えてます。 乗り心地もよく家族も気に入ってるので色んなところへ一緒に行こうと思います。 燃費もたくさん走ってますがふつうだと思います。 たくさん買い物をした時も3列目を倒せば入るので大きめのラックなども持ち帰りで購入できました！ 駐車もしやすく運転もしやすいのでとても気に入ってます。 見た目もスタイリッシュでかっこよく満足してますʕ•ٹ•ʔ
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万能ミニバン
投稿日2017年9月8日
きらきらじんじんさん（奈良県）
ホンダ
オデッセイ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2013/11～生産中 |
| グレード | 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
二列目のシートスライドとスライドドアが目当てで７人乗り購入しましたが、とっても満足です。荷物が多い時には運転席側にスライドさせ、少ないときには３列目方向に二列目を持っていくことができるので、融通がきき、便利です。室内も広く、圧迫感は全く感じません。 全体のスタイルも洗練されており、高級感あってその点でも満足しております。
気になった点
少しサスペンションが硬いのが気になりました。ゴツゴツ路では運転席でもお尻が痛くなります。２列目、３列目だともっとひどいでしょう。。 あとは燃費がもう少し良ければと思います。平均９．５キロメートルです。 値段もあと少し安ければ文句ないです。 気になる点はそれぐらいでしょうか。
総評
百点満点の九十点です。 シートアレンジが豊富なので家族が増えたとき、親類や友達が乗るときに、シートを簡単に出せるのでみんなでワイワイお出かけすることも可能だと思います。 インテリアに関しては高級感あるのでラグジュアリーな気持ちでドライブを楽しめると思います。 エンジンには強力なパワーがあるので急な坂道でも余裕に登りきることができます。 家族も満足して載ってくれています。このまま大事に乗り続けたいと思います。
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オデッセイのモデル一覧
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13年11月～生産中
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08年10月～13年10月生産モデル
低床・低重心による走りや快適性が熟成
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03年10月～08年9月生産モデル
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
-
99年12月～03年9月生産モデル
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
-
94年10月～99年11月生産モデル
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
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