Car Sensor

MOTORHOMES TOYOTA NISSAN HONDA MAZDA SUBARU SUZUKI MITSUBISHI DAIHATSU ISUZU HINO

Select Language

ホンダ N-BOXの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧113ページ目

クチコミ・評価一覧

N-BOX

総合評価

4.2点

クチコミ件数：1360件

デザイン：4.1
走行性：4.0
居住性：4.3
積載性：4.0
運転しやすさ：4.2
維持費：4.0

新車時価格：119.8〜282万円
中古車掲載台数：27046台
中古車平均価格：133.7万円
掲載されている店舗：5970店舗

1360件

高い燃費性能

投稿日：2013年2月18日

みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：5

カジュアル
小回りが利く
見切りが良い

モデル	2011/12～生産中	グレード	660 カスタムG
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

実用性の高い軽自動車

投稿日：2013年2月18日

ころころさん（東京都）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

カジュアル
室内が広い
荷室が広い
小回りが利く
視界が広い
燃費が良い

モデル	2011/12～生産中	グレード	660 カスタムG
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

軽自動車にしては室内が広々としており、実用性に長けているなと思いました。車高が高いため視界が広く、小回り利いて運転しやすく維持費が安い。

気になった点

車高が高いが故に、横風を受けた時にハンドルが結構取られます。

総評

見た目が良く、軽自動車にしては室内が広くて実用性があって良い車だなと思いました。加速などの走行性能が気にならなければ満足できるはずです。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

かっこよくていい車

投稿日：2013年2月18日

ユタンポさん（茨城県）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

スポーティ
ハンドリングが良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2011/12～生産中	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

外装、内装共に、高級感。中も広いのでゆっくりできる。若者向けのデザインでばっちり。

気になった点

車体が、多少重いので燃費が気になる。もう少し走れば文句なしに良いかも。

総評

全体的に、バランスの取れた車。若者に大人気が出そうな感じの車。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

箱

投稿日：2013年2月18日

だいかすたあさん（千葉県）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：2

走行性：4

居住性：3

積載性：5

運転しやすさ：3

維持費：4

室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く

モデル	2011/12～生産中	グレード	660 G Lパッケージ
所有者	家族のクルマ	所有期間	2012/7～
燃費	-

良かった点

広さはダントツ。後部座席の足元が広い。ヘッドスペースも広い。

気になった点

運転の感覚がミニバンっぽくてなれないと大変かもしれない

総評

軽としては車体価格は高いが複数代所有しない人にはよいかもしれない

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

いかにもホンダ

投稿日：2013年2月17日

読書政治さん（東京都）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
室内が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2011/12～生産中	グレード	660 カスタムG
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

室内が広々としていて実用的。見た目がカジュアルで楽しいです。

気になった点

軽自動車といっても、結構いい値段がします。エンジン音が少し気になりました。

総評

デザインも走りもいいかにもホンダらしい車だと思いました。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

広い居住空間を持つ軽

投稿日：2013年2月17日

パパさんさん（大阪府）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：3

走行性：2

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2011/12～生産中	グレード	660 G
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

軽でこの居住空間の広さには感心、良く考えられた車だと思う。特に後部座席の広さが特長で、自転車も積みこめる。

気になった点

加速が鈍い。他の軽と比べても明らかに遅さを感じる。また、非力な上にCVTが拍車をかけている。

総評

非力さを気にしないなら、居住性も含めてピカイチの車だと思います。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

大雪の朝に試乗して来ました。

投稿日：2013年2月17日

車大好きさん（60代／北海道）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：5

走行性：1

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：5

視界が広い

モデル	2011/12～生産中	グレード	660 G 4WD
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

軽の中では一番のお気に入りです。前から見たスタイルが特に素敵。

気になった点

営業さんによると、バックオーダーがかなり入っているので納車には時間がかかりそうです。内装は現在乗っているノアSiと比べるとどうしてもチープ何は仕方がないと思います。試乗した結果は・・・。

総評

幹線道路は何とか走れましたが、脇道に入ると、見事にスタック。それも2度も。やはり、４WDでも地上最低高が低いので、冬は厳しそうですね。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

見た目よりも実用的

投稿日：2013年2月17日

takukenさん（愛知県）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

カジュアル
室内が広い
視界が広い

モデル	2011/12～生産中	グレード	-
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

軽らしからぬ堂々としたデザイン。角ばった車体で車内が広々している。視界がよく運転しやすい。

気になった点

個性的なデザインはあまり好みではない。ノンターボ車の割りには燃費は１５ｋｍほどとあまり伸びない。

総評

見た目は個性的だが中身は至って普通の軽乗用車という印象。もう少し燃費を向上させて欲しい。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

投稿日：2013年2月17日

サウンダーさん（高知県）

ホンダ N BOX

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

荷物が載せやすい

モデル	2011/12～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/4～
燃費	-

良かった点

カスタムの顔が嫌で、ノーマルＮＢＯＸも検討しましたが、ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ、１４ｲﾝﾁﾀｲﾔﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、４ｽﾋﾟｰｶｰ、ｱﾝﾃﾅやｵｰﾃﾞｨｵ配線などでプラスにしました。遅れての派生モデルなので雨漏りやランプ切れなどの初期不良対策も済んでいるそうです。後席が前に配置されているため、「前席後席が話しやすい」「二段式トランクが軽とは思えない積載力がある」「後席がリヤガラスから離れている上、ﾏﾙﾁﾎﾞｰﾄﾞで保護されている」などの長所も見逃せません。

気になった点

この車で一番の心配は後席シートが収納のために薄くて、乗り心地を心配していました　ノーマルＮＢＯＸに比べかなり薄いようですが、スパイクやシャトルでも研究したようで後席から苦情は出ませんでした。むしろ頭上と視界が開けて、また足元もコブシ１つ半ぐらいの余裕があり気持ちが良いとのことでした。サスペンションはしなやかというほどではありませんが、１４インチタイヤと車重１トンのせいかバタつきやゴツゴツ感はなく、比較的良好と判断します。