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運転しやすい車です。
投稿日2024年9月28日

こじこじさん(愛知県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | 1.6 ZX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/6~2003/6 |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
ZX(SOHCエンジンのキャブレター仕様)のセダンに乗っていました。 SOHCのエンジンでトルクがあるのは感じました。 4輪ダブルウッィシュボーンのサスペンションというのも自分が今まで乗った車では高級装備でした。
気になった点
ネットの書き込みなどみて,H社はボディが弱いとかみてるとそうなのかなと思いました。
総評
VTECのモデルを運転したことがないのですが, 逆にVTECのモデルと違ってまったりした運転がしやすくてよい車だったと思います。
コメント 0件
充実している
投稿日2013年3月27日

takapiさん(神奈川県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
気になった点
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
総評
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
コメント 0件
古き良きホンダ車
投稿日2013年3月27日

たっちさん(京都府)
ホンダ
インテグラ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | 1.6 RSi |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時としてはハンドリング、加速性能に優れた車でした。 親から譲り受けた車でした。
気になった点
アクセルを踏みこむと一瞬スカスカになりました。(私のだけかもしれませんが)
総評
親から譲り受けた車でしたので、足代わりに使ってましたが、意外に加速、ハンドリングがよかったです。
コメント 0件
まだ使える
投稿日2013年3月24日

lokiさん(神奈川県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
気になった点
古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である
総評
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
コメント 0件
手軽にVTECの走りを楽しめる車
投稿日2013年3月24日

ゲストさん(新潟県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/11~ |
| 燃費 | 13.4km/L |
良かった点
1番よかったのは外観、誰も周りに同じ車に乗っている人がいない、USDMのベースに最適です 20年、20万キロ走っても元気に回るVTECエンジン
気になった点
20年経過している車なので部品が少ない
総評
外見エンジン共に満点です
コメント 0件
VTEC最高!
投稿日2013年3月23日

ファイアードラゴンさん(愛知県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | 1.6 XSi |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
自然吸気1.6Lで160馬力のVTECエンジンに尽きます。マニュアル車で1速から2速に上げて アクセル全開にしたときの加速力、エンジンの吹け上がり音は最高でした。今でも忘れられません。
気になった点
スポーティカー全盛時代ということで背の低い車でしたが、その分室内は狭く、運転時の視界も決して良いとは言えませんでした。長年乗っているにつれ、視野の高い車に移行したくなり乗り換えました。
総評
学生時代の購入した車で、カッコインテグラと呼ばれたスタイリッシュなデザイン、ノンターボでリッター辺り100馬力をたたき出す気持ち良いエンジンの組合せで長いことあこがれ、何とか頑張って手に入れた車です。ミニバンばかり乗っている今を思うと、あの頃にしか買えない車だったなと思います。とても良い思い出です。
コメント 0件
古カッコイイ
投稿日2013年3月10日

チョコバニラさん(福岡県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | 1.6 ZXi |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
年配の方ならCMの話で仲良くなれそうです。実際乗りやすくて良い車ですよ。
気になった点
ホンダのためか車体がとても弱々しい感じがします。
総評
乗っていて楽しい車ですし初代は見た目も古カッコイイ。
コメント 0件
インテグラ乗ってみなー!!!
投稿日2013年3月10日

オッサン感傷に浸るさん(秋田県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:3
デザイン:2|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:1
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディーの見た目と昔のCMの印象が深く(笑)買いましたが、古い車の割に良い感じです
気になった点
古い車なので、しょうがないのですが、田舎では特に部品が不足がちな気がします、車がないと生活できないような田舎なので、もっと部品が、手に入りやすそうなものですが(笑)
総評
のり心地は、それなりに良い感じ??
コメント 0件
斬新
投稿日2013年3月8日

こうさん(東京都)
ホンダ
インテグラ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | 1.6 RXi |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1990/1~1995/12 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
車高が低めでデザインがいいです 走りも安定してました
気になった点
なし
総評
意外と視界が広く良いクルマです
コメント 0件
カッコインテグラ
投稿日2013年3月7日

nakachanさん(広島県)
ホンダ
インテグラ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4~1993/4 |
| グレード | 1.6 XSi |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カッコ良いデザイン(デザインは初代が一番カッコよかったと思う)。よく回り気持ちの良いVTECエンジン。
気になった点
ボディの頼りなさ。内装のクオリティはちょっと低い。塗装が弱い(この時期のホンダ車は多くがそうだが)。
総評
なかなかイケてるルックス、良く回るVTECエンジンを積んだ本車はまさにカッコインテグラだった。
コメント 0件
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