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インスパイア 1998年10月~2003年5月生産モデルのカタログ
ホンダ インスパイア
1998年10月~2003年5月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン:3.9
- 走行性:3.8
- 居住性:3.9
- 運転しやすさ:3.9
- 積載性:3.7
- 維持費:3.3
北米生まれのバイリンモデル
企画から生産まですべて北米で行われたバイリンモデル。日本より先にアメリカでアキュラTLとして発売されていた。キャビンフォワード化で室内スペース拡大を図ったボディは4ドアセダンのみ。エンジンは2.5L、3LいずれもV6でVTEC機構を搭載。電子制御4ATと組み合わせて前輪駆動のみとなる。前席エアバッグ、ABS、ボーズ製オーディオ、花粉フィルター付きフルオートエアコン、DVDナビ、ディスチャージヘッドライトなど装備は満載だ。(1998.10)
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基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 200~260ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 9.3~10.4km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 2495~3210cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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2001年4月~2003年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装の変更とグレードの追加
3.2LのVTECエンジンの出力を260psに引き上げ、5ATと組み合わせたグレードの「タイプS」を追加。サスペンションや内外装の一部にも手を加えている。(2001.4)
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1999年11月~2001年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
進化したエアバッグを装備
前席用エアバッグが衝撃の大きさによって2段階の膨張に切り替えるi-SRSエアバッグとなった。また前席用サイドエアバッグも標準化した。(1999.11)
-
2.5 25V
新車時価格(税抜) 268万円
-
2.5 25V ナビ
新車時価格(税抜) 294万円
-
3.2 32V
新車時価格(税抜) 328万円
-
2.5 25V
-
1998年10月~1999年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
北米生まれのバイリンモデル
企画から生産まですべて北米で行われたバイリンモデル。日本より先にアメリカでアキュラTLとして発売されていた。キャビンフォワード化で室内スペース拡大を図ったボディは4ドアセダンのみ。エンジンは2.5L、3LいずれもV6でVTEC機構を搭載。電子制御4ATと組み合わせて前輪駆動のみとなる。前席エアバッグ、ABS、ボーズ製オーディオ、花粉フィルター付きフルオートエアコン、DVDナビ、ディスチャージヘッドライトなど装備は満載だ。(1998.10)
-
2.5 25V
新車時価格(税抜) 263.5万円
-
2.5 25V ナビ
新車時価格(税抜) 289.5万円
-
3.2 32V
新車時価格(税抜) 323.5万円
-
2.5 25V
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数34件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.7
維持費
3.3
5
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
投稿日:2013/03/30
投稿者:ねこまんまさん
4
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013/03/29
投稿者:ねこまんまさん
モデル一覧
1998年10月~2003年5月生産モデル
北米生まれのバイリンモデル
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。