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マコ★マコさん（群馬県）
投稿日： 2018年6月30日
インサイト高級バージョン
3点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 2
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 5
良かった点
1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクトを指名で購入したので1.3グレードより見た目は高級感あり所有感は満たされます。使用目的は通勤で高速使いながら通勤片道約50キロ走行・夏場20K/L・と冬場で18K/Lの燃費（エコボタンは一般道で使用）とまずまずですし、エアコンをオフにすれば2K/L位伸びます。エコボタン走行に慣れているため、市街地でエコボタン解除するとスロットル開度が変化しまるで別の車のような感じになります。サイドミラーが大きいので高速走行時の車線変更など後方確認時の安心感があります。
気になった点
1、直進性です。足が固くてコシがないというか、ボディーの剛性不足なのか高速の90キロ程度で非常に落ち着きがありません。
2、シートで腰の部分の張り出しが強く長時間だと自分には辛いです。
3、自分のドライビングポジションだと速度メーターがハンドル上部に隠れてまったく見えない。
4、やはり極低速での違和感は感じます、停止寸前でのギクシャク感は当初不快でしたが慣れればアクセルワークでかなり緩和できます。
総評
５ヶ月約１.1万キロ乗り、多少の不満はありますが信頼できる相棒になりそうです、自分でも整備をしながら長く乗っていきたいと思います。
特徴
- 装備充実
- 積載が楽
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- ホンダ
- モデル
- 2009/2～2014/3
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 19.5km/L
- 車種
- インサイト
- グレード
- 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト
- 所有期間
- 2018/1～
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