| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Thu, 23 Apr 2026 14:42:10 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=611385330LFDJQ083547; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=611385330LFDJQ000465; expires=Wed, 22-Jul-2026 14:42:10 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_611385330LFDJQ000465=0; expires=Wed, 22-Jul-2026 14:42:10 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11950
Content-Type: text/html
フォード レーザーGL-X の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
レーザーGL-Xの装備情報
レーザー GL-X
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4270×1695×1375 | 車両重量 | 960～1000 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | 1755×1380×1145 | ホイールベース | 2500 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT,MT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 4 ドア | 最小回転半径 | 4.8 m | 最低地上高 | 150 mm |
| 最大トルク | 12.4～12.5 kg・m / 4000 rpm | 最高出力 | 91～94 ps / 6500 rpm |
レーザー GL-X のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 91年01月～94年05月 | 113.2万円 | 5 | 4 | 13.2 km/L | 1498 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 104.4万円 | 5 | 4 | 16.4 km/L | 1498 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 89年03月～90年12月 | 109.8万円 | 5 | 4 | 13 km/L | 1498 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 101.5万円 | 5 | 4 | 15.6 km/L | 1498 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
レーザー の車クチコミ
投稿日2013年3月27日
ふーのさん（京都府）
フォード
レーザー
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/3～1994/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月14日
タケルンさん（神奈川県）
フォード
レーザー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/3～1994/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レーザーのグレード一覧
レーザーGL-Xのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- フォード |
- ダチア |
- アルテガ |
- 米国トヨタ |
- ラディカル |
- カナダホンダ |
- ラーダ |
- アルピーヌ |
- ボクスホール |
- ランドローバー |
- ランボルギーニ |
- ジャガー
◆車種からカタログを探す
- アコード |
- G6 |
- 695セッタンタアニヴェルサーリオ |
- X3 M |
- B12クーペ |
- クラリティPHEV |
- ミラジーノ |
- 500e |
- グランダム |
- S7スポーツバック |
- モビリオスパイク |
- EQS SUV |
- BXブレーク |
- MX-30 |
- カリフ |
- インプレッサアネシス |
- ゼロEVエレクシードRS |
- ロードスタークーペ |
- バネット |
- サイテーション
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- Eクラス |
- ムーヴコンテ |
- LSハイブリッド |
- メリーバ |
- Z8 |
- サンダーバード |
- デミオ |
- リーザ |
- ムルシエラゴ |
- コラード |
- Bクラス |
- ロードスター |
- コペン |
- サンタフェ |
- フェーゴ |
- Sクラス |
- 6シリーズグランクーペ |
- レガシィツーリングワゴン |
- セリカカムリ |
- 308
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- アウディ RS3セダン |
- 日産 エクサ |
- トヨタ エスティマ |
- フォルクスワーゲン e-ゴルフ |
- フォルクスワーゲン クロスポロ |
- マツダ MX-30 |
- シトロエン C3エアクロスSUV |
- ＢＭＷ M6 グランクーペ |
- トヨタ ピクシススペース |
- キャデラック ATS |
- キャデラック STS |
- トヨタ プロナード |
- 光岡自動車 ゼロ1 |
- ルノー 4 |
- ランボルギーニ ムルシエラゴ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- メルセデス・マイバッハ Sクラス |
- ベントレー ターボ |
- マツダ ルーチェ |
- スズキ アルト |
- サーブ 9-5エステート |
- クライスラー 300C |
- アウディ RS Q3スポーツバック |
- ホンダ シビックプロ |
- 米国トヨタ プリウスv |
- 日産 マキシマ
◆車を売却する
