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おもてなしさん（東京都）
投稿日： 2017年9月13日
今の軽ってすごいですね。
4点
- デザイン：
- 2
- 走行性：
- 2
- 居住性：
- 2
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
充実した装備。そこそこ出来のいい足回り。燃費。
オートライトやセキュリティ、自動格納ミラー、アイドリングストップ、スマートアシストなど装備がかなり充実している。私のカリーナよりも充実している。
気になった点
マシな車だけど、結局のところトールワゴン型の軽自動車でしかない。着座位置が高くロール軸と体の中心が離れているせいで体が揺れやすい。
燃費向上のためなのか加速が鈍い。ファイナルギアをワイド寄りに設定したからだろうか。
CVTの味付けは好印象。アクセル一定が苦手な人は逆にしんどいかもしれない。
アイドリングストップは完全に停止する前に作動してブレーキを緩めるとエンジンが始動する設定になっているが、カックンブレーキ防止のために停車直前でブレーキを緩めるとエンジンが始動してしまい驚いた。
またエンジン始動音は決して心地よい音とは思えない。走行中の音は良い音なのだが……。
内装の見た目が安っぽいのは別に構わないが、ドア部分のプラスチック部品は押すと中身が無いのがまるわかりで怖い。もうちとしっかり作ってほしい。
ドアの窓には窓枠があるが、ドアを開けるときにカリーナと同じ感覚で触ってしまうと熱くてびっくりする。赤ちゃんが触ると火傷するんじゃないかと思うほど熱い。
窓枠以外でも内装が剥き出しな部分が多い。
シートは座面が短すぎだ。ホールド性もあまり良くない。クッション性は十分かな。
総評
久しぶりに軽自動車に乗りましたが、よく走ると思います。
普段使いなら全然問題ないでしょう。
特徴
- 小回り
- 見切り良
- 信頼性
- 部品安
- メーカー
- ダイハツ
- モデル
- 2010/12～2014/11
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 18km/L
- 車種
- ムーヴ
- グレード
- 660 X SA
- 所有期間
- 2017/1～
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