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ミラジーノ1000 2002年8月~2004年11月生産モデルのカタログ
ダイハツ ミラジーノ1000
2002年8月~2004年11月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.4
- 居住性:3.1
- 運転しやすさ:3.5
- 積載性:3.1
- 維持費:3.2
リッターカーになってもスタイルは不変
名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 64ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 17.6~18.8km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 989cc | |
| 乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2002年8月~2004年11月生産モデル
中古車平均価格87.5万円
リッターカーになってもスタイルは不変
名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数27件
デザイン
3.8
走行性
3.4
居住性
3.1
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.1
維持費
3.2
4
軽タイプで多少馬力があるものを選ぶには、この車は非常に良かった。お金の面は(軽に比べ)マイナスかもしれないが、車自体の性能や、見た目、レア度を考えると、確実にプラスの車。…
投稿日:2017/09/09
投稿者:たいさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2002年8月~2004年11月生産モデル
リッターカーになってもスタイルは不変
中古車平均価格88.8万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。