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ツボにハマればホバークラフトみたいな乗り味。
投稿日2014年3月18日
ゲストさん（大阪府）
シトロエン
エクザンティアブレーク
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/3～2001/12 |
| グレード | リミテッド・エディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/10～2004/7 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
ステアリングはクイックで、ノーズからコーナーの内側に入っていく感覚はホイルベースの長さを意識させない。それと高速走行時のフラットな乗り味は他車に類例のない美点。
気になった点
悪路でのハーシュの強さはハイドロシトロエンの宿命。
総評
独特の乗り味は欠点もあるが、いちどハマってしまうと他車には目がいかなくなります。
コメント 0件
まるで筋斗雲！
投稿日2014年2月19日
ときまるさん（東京都）
シトロエン
エクザンティアブレーク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/3～2001/12 |
| グレード | リミテッド・エディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/9～ |
| 燃費 | 11.1km/L |
良かった点
積雪２０ｃｍを超えると下手な４駆より車高を上げられるので雪道は強いです！レガシィ等車高の低い４駆はラッセル車状態でスタッドしてしまう所もヘッチャラでした。車高を上げると最低地上高３０ｃｍ以上フロントスポイラーも雪を逃がす形状になっています。
気になった点
１、販売ディーラーが少ないこと。 ２、部品のストック量が少ないので納期が掛かる場合がある。 ３、サービス網が少ないこと。 ４、リアゲートが重く、サスシリンダーがすぐ屁たる
総評
やはりハイドロサスペンションは、最高で中毒になります。 １、粘りのある水平コーナリングが気持ちよい！ ２、荷室に思い荷物を乗せても水平なのと変らない乗り心地。 ３、サスペンションの上下動でタイヤ交換が楽。 走行等大きなトラブルは未だ無し。
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良い
投稿日2013年3月29日
ロンさん（群馬県）
シトロエン
エクザンティアブレーク
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/3～2001/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングは良く、操作性は高い。良くできたクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
総評
多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
コメント 0件
色々出来る
投稿日2013年3月26日
なばさん（神奈川県）
シトロエン
エクザンティアブレーク
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/3～2001/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
気になった点
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
総評
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっている
コメント 0件
デザインは良いんだけどね…
投稿日2013年2月11日
ゲストさん（愛知県）
シトロエン
エクザンティアブレーク
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1996/3～2001/12 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/4～2000/12 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
後ろのデザインが良い 高速道路では最高の乗り心地
気になった点
とにかく良く壊れる 朝起きると緑のシミが駐車場に垂れている 市街地での段差は直接振動が来る
総評
好きじゃないと乗れない
コメント 0件
わかる人にはわかる良さ
投稿日2013年2月4日
てるてるぼーずさん（大阪府）
シトロエン
エクザンティアブレーク
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/3～2001/12 |
| グレード | リミテッド・エディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/10～2003/5 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
以前のシトロエンからは考えられないほど向上した信頼性と高速走行時の抜群のフラットな乗り心地。
気になった点
荒れた路面を走行した際のハーシュの強さ
総評
日常的に高速道路を利用するのであれば、ドイツ車にはないシャープなハンドリングと、類例の無いフラットな乗り心地が魅力的です。その反面、荒れた路面になると、ハーシュが強く、印象が一変すろという変わったキャラクターの持ち主でもあります。高速ロングツーリング向きです。
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エクザンティアブレークのモデル一覧
-
96年3月～01年12月生産モデル
エクザンティアブレークの中古車情報
エクザンティアブレーク(1996年3月～2001年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧/カーセンサー
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