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BMW 5シリーズの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目
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クチコミ・評価一覧
154件
がっちり
投稿日:2013年2月14日
こうさん(東京都)
2
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/6~1996/5 | グレード | 525i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/2~ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スポーティ で頑丈な感じがとてもいいです
気になった点
なし
総評
しっかりしてます
悪くはない
投稿日:2013年2月14日
べんべさん(東京都)
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2003/8~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/8~2007/3 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
エンジンが良いため加速性能がよく、トルク感もありました
気になった点
車載工具が弱くパンク修理時にジャッキが折れてしましました
総評
トルク感加速性能、とトレードオフに維持費燃費の悪さが気になりました。
運転しやすいラグジュアリーなセダン
投稿日:2013年2月13日
uniqueuniqueさん(東京都)
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/8~2010/2 | グレード | 525i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすく乗りやすい車です。走行中も安定していてハンドルの重さも丁度良いです。
気になった点
ハイオク仕様なのでガソリン代が通常より高くなる。
総評
BMWの5シリーズはエアバックを始め安全性も信頼があり、デザインも良く乗り心地の良い車です。
おすすめ
投稿日:2013年2月13日
タケルンさん(神奈川県)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
- 押し出しが強い
| モデル | 1988/6~1996/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しの強い車であり、何でも出来る素晴らしさを持っているのだ
気になった点
素晴らしい走り方をエンジョイすることができるようになる方法が気になるのだ
総評
日常の核となることのできる素晴らしい出来の車なのでおすすめだ
環境性能とダイナミズムの融合??
投稿日:2013年2月12日
MASAさん(愛知県)
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/3~2016/11 | グレード | アクティブハイブリッド 5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
高回転域での力強い加速と静粛性。インジケータでEng起動が分かりやすい
気になった点
逆に低速域では力不足。HVの適合における熟成不足(起動ショック、変速ショック)
総評
HVと分かる外観やインジケータでのEV走行と分かる工夫は良いが、いかんせんHVとしてはまだまだ。
あの始動音と振動さえなければ、、、、惜しい
投稿日:2013年2月12日
アンディさん(神奈川県)
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2010/3~2016/11 | グレード | 523d ブルーパフォーマンス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
BMWのディーゼルですが、十分に加速があります。4気筒のせいか、所有しているメルセデスのEクラス・ブルーテックより、エンジンの回りが軽いです。走り出してしまうと、ディーゼル音はしません。アイドリングストップがあるので、止まっているときも、ディーゼル音を意識しなくていいのは、すごくいいですね。
気になった点
一方で、アイドリングストップから、走り出すときのエンジン始動は結構厳しいですね。ハッキリとディーゼルの振動と音が分かってしまうので、このクラスではかなりビミョウです。ディーゼルとアイドリングストップは相性が?なのでしょうか。。。。。
総評
メルセデスのブルーテック同様に走っているときには、ディーゼルを意識することはほとんどありません。BMWのエンジンは思ったよりも、吹け上がるので、その点はブルーテックより、いいかもしれません。ただし、アイドリングストップからの再始動が、、、、
こんなクルマを一度は持ちたい。
投稿日:2013年2月12日
佐藤幸一さん(神奈川県)
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/8~2010/2 | グレード | 540i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗っていてとても楽しめるクルマです。高級感がありそれでいてスポーツカーのような性能も持ち合わせています。
気になった点
加速時のタイヤの音がわずかに聞こえる程度しか気になることがありません。
総評
完成度の高いクルマです。何の不満もありません。乗っていて楽しく感じます。
街乗りでベストサイズな5
投稿日:2013年2月11日
車好きすぎさん(埼玉県)
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 1996/6~2003/7 | グレード | 530i Mスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/2~2005/2 |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路での安定性、デザイン、なんといってもシルキー6。
気になった点
いろいろな部品がアッシー交換となるため、維持費は高かったです。具体的にはライトの光軸調整部品がすぐに破損するため、車検に通らず、アッシー交換となることや、足回りのブッシュが3シリーズでは圧入できるのに対し、この車はできず、これまたアッシー交換となります。びっくりする話ことに車検の請求が80万なんてこともありました。しかしライトの光軸については対策部品がすでにでていたように思います。あとメーターのドット欠けも必ず起こります。これも、今では修理可能なようです。
総評
知識がないと高い維持費のため、手放すことになるでしょう。しかし、車に詳しい方であればそれほど神経質にならなくても大丈夫です。デザインはピカイチ乗っていて気分がよく、シルキー6はなめらかで、50:50の重量バランスによりコーナーも楽しく駆け抜けることができます。
かっこいい!
投稿日:2013年2月11日
キリンさん(東京都)
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/3~2016/11 | グレード | 523i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やっぱり見た目がかっこいいです。加速やハンドリングはやはりBMWなので最高!
気になった点
特にありません
総評
とてもいい車です。私も欲しくなりました。
落ち着きのある
投稿日:2013年2月11日
SEDさん
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/8~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング、走行性はバツグン!安定感がある。
気になった点
後部座席が少し狭い。燃費が悪い。維持費がかかる。
総評
トータル的に見てどれをとってもいいクルマだと思います。
5シリーズのモデル一覧
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン
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部分自動運転を可能としたエグゼクティブセダン
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ベースグレードはBMW初のエコカー減税対象に
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最新デバイスで走行性能がアップ
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軽量化を図り走りを磨いた
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