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コンチネンタルGTコンバーチブル
2019年1月~2024年5月生産モデル
総合評価:5.0
クチコミ数: 1件
デザイン:5.0|走行性:5.0|居住性:5.0|積載性:5.0|運転のしやすさ:5.0|維持費:3.0
新車時価格: 2737万円~4473万円
中古車相場: 1950万円~3500万円
- モデル&グレード
- クチコミ
純エンジンV8の最高級ラグジュアリー&スポーティーカー
投稿日2026年5月31日

よさん(新潟県)
ベントレー
コンチネンタルGTコンバーチブル
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2019/1~2024/5 |
| グレード | V8 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/2~ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
超高級な革と化粧板による圧倒的にラグジュアリーな内装の仕立て。 クラシックとモダンの融合した非の打ち所のない完璧なフォルム。 走行支援からラグジュアリー装備、ナイトビジョンまでついていないものがないフル装備 スポーツモードでのバブリングが心地よい。 フロントシートのマッサージはマスト。 Naimではない通常スピーカーでも十分高級できれいなサウンド。 屋根のオープンクローズスイッチが分かりやすく使いやすい。 ベントレーモードでの乗り心地はフラット、長距離でも疲れない。
気になった点
後方の窓が下がって開いたままとなることあり。 窓のセンサーが敏感ゆえのもので新車でも起こりうるとのこと。 ウインドウスイッチを下に10秒押したままとし、次に上に上げて10秒そのままとすることでセンサーがリセットされ復帰することを担当者さまから教わり解決。 屋根が開閉するコンバーチブル特有の症状なのかもしれない。
総評
日射しが弱まる晴天の朝夕、オープンにしてアンビエントライトの光と心地よいBGMとともにパドルシフトでギヤダウンしスポーツモードのバブリング音を楽しむのが最高の贅沢。
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