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TT RSロードスター 2017年5月~2019年12月生産モデルのカタログ
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アウディ TT RSロードスター
2017年5月~2019年12月生産モデル
総合評価
5.0点
- デザイン:5.0
- 走行性:5.0
- 居住性:3.0
- 運転しやすさ:5.0
- 積載性:2.0
- 維持費:4.0
新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル
アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 400ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 11.4km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 2480cc | |
| 乗車定員 | 2名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月~2019年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
-
2017年9月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格647万円
速度リミッターの設定を変更
速度リミッターの設定が280km/hへと変更された。また、スマートフォンインターフェースと、USBケーブルが追加設定され、コネクト機能の充実化が図られている。(2017.9)
-
2017年5月~2017年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル
アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
2.0
維持費
4.0
絶滅危惧種の直列5気筒をオープンで楽しめる唯一のスポーツカー
5
世界でも直列5気筒を搭載したオープンスポーツカーはこのTTRSロードスターのみとなり¹、国内販売台数の圧倒的少なさからくる希少性もかなり高いです。 またスペックもスーパー…
投稿日:2026/09/09
投稿者:芋っ子さん
このモデルの中古車
モデル一覧
2017年5月~2019年12月生産モデル
新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル
中古車平均価格647万円
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。