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A6 2026年6月～生産中のカタログ
アウディ A6
2026年6月～生産中
アウディ史上最高の空力性能を実現
アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。（2026.6）
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基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 204～272ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 15.8～20.2km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
15.2～17.6km/L
└市街地：12.8～14.0km/L └郊外：15.2～18.2km/L └高速：16.4～19.2km/L |
|
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 1968～1984cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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2026年6月～生産中
中古車平均価格-万円
アウディ史上最高の空力性能を実現
アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。（2026.6）
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TFSI クワトロ 200kW 4WD
新車時価格（税込） 885万円
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TDI クワトロ 150kW ディーゼルターボ 4WD
新車時価格（税込） 898万円
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TFSI クワトロ 200kW Sラインパッケージ 4WD
新車時価格（税込） 936万円
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TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格（税込） 949万円
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TFSI クワトロ 200kW 4WD
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A6
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中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
