| Car Sensor |
Select Language
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- アバルト（新車） >
- 595 >
- 595の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧 >
- 2012年12月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
- モデル＆グレード
- クチコミ
2 件ヒット 1～2件を表示
最初
前へ
1
次へ
最後
やっぱりかっこ可愛い。
投稿日2025年10月5日
テツさん（東京都）
アバルト
595
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | コンペティツィオーネ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
かわいい。パワフル。 あまり人とかぶらないかな。 そこが好き。
気になった点
乗り心地が硬いです。足回り見直し必須。
総評
欲しかった車に出会えた。
コメント 0件
小さくても刺激的な車、アバルト＝蠍
投稿日2024年2月19日
ランゴくんさん（香川県）
アバルト
595
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | コンペティツィオーネ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/1～2024/2 |
| 燃費 | 15.8km/L |
良かった点
アバルト595コンペティチオーネ最後の車として購入しました。ギャレットタービンを積んだ1.4リッターターボで体幹加速・最高速度ともベース車とは、比較的にならないホットハッチで、山道等細い道でワインディングがトリッキーで操る楽しさがありました。
気になった点
純正エンジンオイルとエレメント交換が値上がりして、メーカー交換推奨は、1万5千キロですが、5千キロ迄には、オイル交換して楽しく走りたくなります。
総評
今時、国内使用で左ハンドと左ハンドルが選べる、ターボ車のホットハッチは無く、アナログ的で自分で操る楽しさと車の楽しみの原点に戻れるクルマです。
コメント 0件
最初
前へ
1
次へ
最後
595のモデル一覧
595の中古車情報
595(2012年12月～生産中)のクチコミ・評価一覧/カーセンサー
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ロータス |
- メルセデスＡＭＧ |
- アウトビアンキ |
- DMC |
- スマート |
- 米国スズキ |
- いすゞ |
- キャデラック |
- マセラティ |
- マイバッハ |
- メルセデス・マイバッハ |
- ベクター
◆車種からカタログを探す
- BXブレーク |
- ディスカバリー3 |
- ユーノス100 |
- パレット |
- S7 |
- Eクラスカブリオレ |
- アスカ |
- チェロキー |
- ミディアムクラスクーペ |
- ナビゲーター |
- N°4 |
- カローラバン |
- トランジットコネクト |
- タスカン |
- ファビア |
- ES |
- フォーツーエレクトリックドライブ |
- テーシス |
- マティス |
- G-B11
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- マツダ アテンザスポーツ |
- ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ |
- マクラーレン アルトゥーラスパイダー |
- ＡＭＧ CLSクラス |
- トヨタ カローラランクス |
- ポルシェ 968 |
- ＤＳオートモビル DS5 |
- ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー |
- トヨタ クラウンロイヤル |
- アルファ ロメオ アルファSZ |
- スバル トレジア |
- トヨタ WiLL Vi |
- アウディ A1スポーツバック |
- ボルボ 940エステート |
- スバル XV
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ランドローバー レンジローバーイヴォーク |
- シボレー サバーバン |
- スズキ スペーシアベース |
- BYD BYDドルフィン |
- マツダ キャロル |
- フェラーリ 458スパイダー |
- アウディ Q5スポーツバック |
- 日産 プリメーラカミノワゴン |
- ランチア デルタ |
- ポルシェ 911 ダカール
◆掲載物件のフルモデルチェンジから中古車販売店を探す
◆車を売却する