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ゼロスポーツ ゼロEVエレクシードRS(03年09月~11年03月)の燃費

JC08-km/L
一人乗りでオープン、電動自動車
国内17番目となる自動車メーカー、ゼロスポーツが作り上げた一人乗りEV(電気自動車)がEVエクシードRS。もともとスバルなどのアフターマーケット向けのエアロパーツを作ってきたメーカーだから、クルマの質感は高い。全長、全幅が2.5m、1.3m以下という小さなボディは、幌もないスポーティなオープンボディとなっている。LED液晶パネルや車両・電池の状態をリアルタイムで知らせてくれるボイスアナウンスシステムを搭載する。430kgの車体を60Ah12Vの鉛蓄電池を6個使って、一回の走行で70km(30km/h定速時)が可能。充電は家庭用100Vのコンセントに差し込むだけで、車載された充電装置が自動制御して約8時間で完全充電してくれる。ブレーキは4輪ディスクブレーキを採用。(2003.9)
ボディタイプ | その他 | 最高出力(馬力) | - | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 2480x1295x970 | 駆動方式 | MR | |
排気量(cc) | 0 | 乗車定員 | 1名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ゼロEVエレクシードRS(03年09月~11年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (-L) |
- | 電気その他 | その他AT | - | - | MR | - | - | 2003年09月~2011年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気その他 | その他AT | - | - | MR | - | - | 2003年09月~2011年03月 | - |
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