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S60(02年11月~03年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ボルボ S60(02年11月~03年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ボルボ S60(02年11月~03年09月)の燃費

10・159.7~10.2km/L
AWDの変更とエンジンの改良
AWDシステムを新しい電子制御方式に変更して走破性を格段に向上させたほか、エンジンの排気量を2.4Lから2.5Lに拡大した。また184kWの2.3Lハイプレッシャーターボを搭載したスポーティなT-5スポーツが新設定された。(2002.11)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 140~250 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4575x1815x1430/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 2318~2521 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
S60(02年11月~03年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 10km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 700km※10・15モード | 365万円 | FF | 140ps/4500rpm | - | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 10km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 700km※10・15モード | 395万円 | FF | 170ps/6000rpm | - | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 10km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 700km※10・15モード | 395万円 | FF | 170ps/6000rpm | - | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 465万円 | FF | 200ps/6000rpm | ターボ | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 714km※10・15モード | 465万円 | FF | 200ps/6000rpm | ターボ | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 9.7km/L (72L) | 2521cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 698.4km※10・15モード | 498万円 | 4WD | 209ps/5000rpm | ターボ | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 9.7km/L (72L) | 2521cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 698.4km※10・15モード | 498万円 | 4WD | 209ps/5000rpm | ターボ | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 10km/L (70L) | 2318cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 700km※10・15モード | 548万円 | FF | 250ps/5200rpm | ターボ | 2002年11月~2003年09月 | - |
※10・15モード 10km/L (70L) | 2318cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 700km※10・15モード | 548万円 | FF | 250ps/5200rpm | ターボ | 2002年11月~2003年09月 | - |
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