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V70(07年11月~08年04月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ボルボ V70(07年11月~08年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ボルボ V70(07年11月~08年04月)の燃費

10・157.5~8.6km/L
プレミアムワゴンの代表モデル
ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 200~285 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4825x1890x1545 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 2521~3192 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(07年11月~08年04月)のマイナーチェンジ一覧
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V70(07年11月~08年04月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 8.6km/L (70L) | 2521cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 602km※10・15モード | 488万円 | FF | 200ps/4800rpm | ターボ | 2007年12月~2008年04月 | - |
※10・15モード 8km/L (70L) | 3192cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 560km※10・15モード | 575万円 | FF | 238ps/6200rpm | - | 2007年11月~2008年04月 | - |
※10・15モード 8km/L (70L) | 3192cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 560km※10・15モード | 575万円 | FF | 238ps/6200rpm | - | 2007年11月~2008年04月 | - |
※10・15モード 7.5km/L (70L) | 3192cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 525km※10・15モード | 600万円 | 4WD | 238ps/6200rpm | - | 2007年12月~2008年04月 | - |
※10・15モード 7.5km/L (70L) | 3192cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 525km※10・15モード | 600万円 | 4WD | 238ps/6200rpm | - | 2007年12月~2008年04月 | - |
※10・15モード 7.9km/L (70L) | 2953cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 553km※10・15モード | 750万円 | 4WD | 285ps/5600rpm | ターボ | 2007年11月~2008年04月 | - |
※10・15モード 7.9km/L (70L) | 2953cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 553km※10・15モード | 750万円 | 4WD | 285ps/5600rpm | ターボ | 2007年11月~2008年04月 | - |
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