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V70 ベースモデルの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ボルボ ベースモデルの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ボルボ V70 ベースモデルの燃費

10・159.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15672km
T-5をカタログモデルに
これまで特別仕様車として設定されてきたT-5をカタログモデルとして追加した。184kWを発生する2.3Lの直5DOHC+インタークーラー付きハイプレッシャーターボを搭載し、17インチタイヤ、スポーツレザーシートなどを装備する。(2001.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4710x1815x1470mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1560kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2795mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 22.4kg・m/3750rpm | 最高出力 | 140ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 672km※10・15モード | 460万円 | FF | 170ps/5900rpm | - | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 672km※10・15モード | 460万円 | FF | 170ps/5900rpm | - | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.8km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 686km※10・15モード | 510万円 | FF | 200ps/6000rpm | ターボ | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.8km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 686km※10・15モード | 510万円 | FF | 200ps/6000rpm | ターボ | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 662.4km※10・15モード | 535万円 | 4WD | 200ps/6000rpm | ターボ | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 662.4km※10・15モード | 535万円 | 4WD | 200ps/6000rpm | ターボ | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2318cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 665km※10・15モード | 575万円 | FF | 250ps/5200rpm | ターボ | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2318cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 665km※10・15モード | 575万円 | FF | 250ps/5200rpm | ターボ | 2002年01月~2002年10月 | - |
※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 672km※10・15モード | 495万円 | FF | 170ps/5900rpm | - | 2002年04月~2002年10月 | - |
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10・159.8~12.4km/L

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