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トヨタ 660 X SAIII 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WDの燃費
WLTC23.2km/L ※JC08モード 32.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC696km / JC08 966km
リアソナー増設など安全性向上
今回の改良では、リアソナーが2個から4個に増設されたことで、後退時の安全性能が向上し、より安心して運転できる環境が整った。また、寒冷地での使用を考慮した<BR>仕様が4WD車に加え、2WD車にも標準装備され、信頼性や耐久性が向上し、厳しい環境下でも安心して使用できる車へ進化している。(2024.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1510mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2025x1345x1240mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 740kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 5.8kg・m/5200rpm | 最高出力 | 49ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ピクシスエポック(24年10月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
25km/L (28L) ※JC08モード 34.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 700km | 132万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2024年10月~ | R12年度燃費基準85%達成 |
|
25km/L (28L) ※JC08モード 34.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 700km | 117.9万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2024年10月~ | R12年度燃費基準85%達成 |
|
25km/L (28L) ※JC08モード 35.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 700km | 102.5万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2024年10月~ | R12年度燃費基準85%達成 |
|
25km/L (28L) ※JC08モード 35.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 700km | 99.2万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2024年10月~ | R12年度燃費基準85%達成 |
|
23.2km/L (30L) ※JC08モード 32.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696km | 144.7万円 | 4WD | 49ps/6800rpm | - | 2024年10月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
23.2km/L (30L) ※JC08モード 32.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696km | 115.2万円 | 4WD | 49ps/6800rpm | - | 2024年10月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
23.2km/L (30L) ※JC08モード 32.2km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696km | 111.9万円 | 4WD | 49ps/6800rpm | - | 2024年10月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
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10・1515.2~30.5km/L
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