Car Sensor |
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s228/f001m001/nenpi/
SHARE- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- トヨタの燃費ランキング >
- アクアの燃費 >
- アクア(11年12月~13年04月)の燃費
トヨタ アクア(11年12月~13年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ アクア(11年12月~13年04月)の燃費

JC0835.4km/L ※10・15モード 37~40km/L
量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集
トヨタが量産型ハイブリッドカーの開発17年間の技術と知恵を結集。「2020年のコンパクトカー」をコンセプトに、より多くのユーザーにハイブリッドを提供すべく開発されたスモールハイブリッド。世界一の低燃費と爽快な走り、使いやすく楽しいハイブリッドであること。スタイリッシュでありながら広い室内空間。求めやすい価格の4つが追求された。パワートレインは、先代プリウスの1.5LエンジンとTHS IIシステムによるハイブリッドだが、小型・軽量化と高性能化の両立が図られている。Cd値0.28を誇る優れた空力ボディとの組み合わせにより、燃費性能はJC08モードで35.4km/L。10・15モード燃費では40.0km/Lという世界一の低燃費を実現した。(2011.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 74 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3995x1695x1445/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(11年12月~13年04月)のマイナーチェンジ一覧
アクア(11年12月~13年04月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35.4km/L (36L) ※10・15モード 37km/L |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1274.4km | 185万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2011年12月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
35.4km/L (36L) ※10・15モード 37km/L |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1274.4km | 179万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2011年12月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
35.4km/L (36L) ※10・15モード 40km/L |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1274.4km | 169万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2011年12月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 195.5万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2011年12月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 195.1万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2011年12月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 189.5万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2011年12月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 189.4万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2011年12月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 195万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 218.2万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 235.4万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 267.9万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 189万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 212.5万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 229.7万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | - | 262.2万円 | FF | 74ps/4800rpm | - | 2012年03月~2013年04月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
アクアとよく比較されている車




JC0817.6~30.4km/L



JC0821~29.8km/L


