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ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフの燃費
JC0816.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08648km
燃費性能が向上している
エンジンの電子スロットル化などが採用され、MT車はJC08モード燃費17.2km/L、2WDのAT車は同16.2km/Lを達成。スペシャルクリーンバージョンは、エコカー減税の対象となっている（2015.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1890mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 900kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 53ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ピクシスバン（15年04月～17年10月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 121.9万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
15.4km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 616km※JC08モード | 130.1万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 112.1万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 648km※JC08モード | 118.3万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 102.9万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 648km※JC08モード | 109万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 93.6万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 648km※JC08モード | 99.8万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 648km※JC08モード | 100.8万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 92.6万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 648km※JC08モード | 98.7万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
16.6km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※JC08モード | 135.3万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
14.8km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 592km※JC08モード | 143.5万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 125.5万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 624km※JC08モード | 131.7万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 116.2万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※JC08モード | 122.4万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※JC08モード | 115.2万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 107万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※JC08モード | 113.1万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※JC08モード | 114.2万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 688km※JC08モード | 105.9万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※JC08モード | 112.1万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2015年04月～2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
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