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トヨタ 2.5 レザーパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージの燃費

JC0823.4km/L ※10・15モード 26.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081521km / 10・15 1722.5km
ハイブリッド専用になった8代目
北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4825x1825x1470mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2080x1525x1210mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1550kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2775mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 21.7kg・m/4500rpm | 最高出力 | 160ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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カムリハイブリッド(11年09月~12年08月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
23.4km/L (65L) ※10・15モード 26.5km/L |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1521km | 317万円 | FF | 160ps/5700rpm | - | 2011年09月~2012年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
23.4km/L (65L) ※10・15モード 26.5km/L |
2493cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1521km | 304万円 | FF | 160ps/5700rpm | - | 2011年09月~2012年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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10・1514~15.4km/L

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