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トヨタ 2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ SAI 2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
装備が充実化した
世界初「スーパーUV400カットガラス」が全車のフロントドアに採用され、快適性が向上している。また、洗車などによるすりきずを自己修復するクリア塗装を全ボディカラーに採用。さらに、ヒルスタートアシストコントロールの機能が向上し、多彩なサービスが自慢の最新のナビシステムも装備されている(2015.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4695x1770x1485mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2040x1505x1210mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 19.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 150ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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SAI(15年05月~17年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22.4km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1232km | 434万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
22.4km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1232km | 393.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
22.4km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1232km | 340.7万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
22.4km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1232km | 330.4万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 399.4万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | - |
2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 386.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | - |
2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 393.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | - |
22.4km/L (55L) |
2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1232km | 399.7万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2015年05月~2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
SAIとよく比較されている車




JC0830km/L

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