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iQ（12年05月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ iQ（12年05月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ iQ（12年05月～14年03月）の燃費
JC0820.8～21.2km/L
1.3L車に7速シーケンシャルミッションを搭載
マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる7速シーケンシャルシフトマチックを1.3Lエンジン搭載のCVT車全車に標準装備。また、グレード体系が見直され、新たに130G“Xパッケージ”が設定された。さらに、センタークラスターにピアノブラック塗装を施すなど、質感の向上が図られている（2012.5）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 68～122 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3000x1680x1500/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 996～1329 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
iQ（12年05月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード21.2km/L (32L) | 1329cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 678.4km※JC08モード | 173万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード21.2km/L (32L) | 1329cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 678.4km※JC08モード | 163万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.8km/L (32L) | 1329cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 665.6km※JC08モード | 178万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.8km/L (32L) | 1329cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 665.6km※JC08モード | 168万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.8km/L (32L) | 1329cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 665.6km※JC08モード | 159万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.8km/L (32L) | 996cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 665.6km※JC08モード | 150万円 | FF | 68ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.8km/L (32L) | 996cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 665.6km※JC08モード | 140万円 | FF | 68ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.8km/L (32L) | 996cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 665.6km※JC08モード | 129万円 | FF | 68ps/6000rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
|
-km/L (32L) |
1329cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 355万円 | FF | 122ps/5200rpm | スーパーチャージャー | 2012年07月 | - |
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