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トヨタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付の燃費
JC0817.8km/L ※10・15モード 19.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08534km / 10・15 588km
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加
全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L／1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3950x1695x1705mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1910x1420x1410mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1160kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 14.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付のカタログ情報を見る ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付の相場を見る
ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付の燃費・トップヘ
ラクティス（10年11月～11年09月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km※JC08モード | 168万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km※JC08モード | 154.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km※JC08モード | 159.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km※JC08モード | 178.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km※JC08モード | 158万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km※JC08モード | 144.5万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km※JC08モード | 149.5万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km※JC08モード | 184.5万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
|
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km※JC08モード | 171.3万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
|
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km※JC08モード | 165万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
|
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km※JC08モード | 176.3万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
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1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 18km/L (30L) ※10・15モード 19.6km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 540km※JC08モード | 177.7万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
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1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 -km/L (30L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 173.7万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII -km/L (30L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 205.8万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
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1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 186万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 193万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 163.6万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 170.6万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 202万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 209万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 189.1万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 196.1万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.3 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 162.2万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.3 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 186.9万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.3 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 204.1万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.3 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 236.6万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 189万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
|
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 229.7万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年11月～2011年09月 | - |
ラクティスとよく比較されている車
10・1516～18.2km/L
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