Car Sensor |
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s137/f001m001/g022/nenpi/index.html
SHARE- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- トヨタの中古車>
- マスターエースサーフの中古車>
- マスターエースサーフ(88年08月~89年07月)の燃費>
- マスターエースサーフ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフの燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- トヨタの燃費ランキング >
- マスターエースサーフの燃費 >
- マスターエースサーフ(88年08月~89年07月)の燃費 >
- マスターエースサーフ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフの燃費
トヨタ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ マスターエースサーフ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の変更とエンジンのパワーアップ
フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4435x1690x1945mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 3050x1535x1350mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1350kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2235mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | MR | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 175mm | |
最大トルク | 16.3kg・m/3800rpm | 最高出力 | 97ps/4800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
マスターエースサーフ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフの燃費・トップヘ
マスターエースサーフ(88年08月~89年07月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 221.7万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 230.2万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 230.2万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 238.7万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 219.2万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 227.7万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 227.7万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 236.2万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 194.1万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 202.6万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 181.1万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 188.6万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 202.6万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 211.1万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 191.6万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 200.1万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 178.6万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 186.1万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 200.1万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 208.6万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 179.6万円 | MR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 166.6万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 174.1万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 188.1万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 196.6万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 142.7万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 170.5万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 146.3万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 142.7万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 150.2万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 159.7万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 167.2万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 122.5万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 139.3万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | コラム5MT | - | 117.7万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 125万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 135.8万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 143.3万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | コラム5MT | - | 114.1万円 | MR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 132.2万円 | MR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 254万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 261.5万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 262.5万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 271万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 221.4万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 228.9万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 229.9万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 238.4万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 227.4万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 235.9万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 206.9万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 214.4万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 215.4万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 223.9万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 196万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 158万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 165.5万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月~1989年07月 | - |
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 166.5万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月~1989年07月 | - |
マスターエースサーフとよく比較されている車
よく比較されている車はありません
- ◆マスターエースサーフの他のモデルの燃費情報
- マスターエースサーフ(89年08月~91年12月モデル)
- ◆トヨタの他の車の燃費情報
- シエンタ プリウスα ヴォクシー エスクァイア ノア アルファード ヴェルファイア エスティマハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド アルファードハイブリッド
- ◆車を売却する
- マスターエースサーフの車買取・車査定
燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサーnet!マスターエースサーフ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフの燃費が分かります。お気に入りのマスターエースサーフモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なマスターエースサーフ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフ中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします!
マスターエースサーフ 2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet