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トヨタ 1.5 Lの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタスプリンターシエロ 1.5 Lの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン／トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン／トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)

全長 x 全幅 x 全高	4255x1655x1365mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1780x1380x1150mm
車両重量	960kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2430mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロア5MT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	4.8m	最低地上高	155mm
最大トルク	13.1kg・m/3200rpm	最高出力	94ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スプリンターシエロ（89年05月～91年05月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.6 GT -km/L (50L)	1587cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	149.5万円	FF	140ps/7200rpm	-	1989年05月～1991年05月	-
1.6 GT -km/L (50L)	1587cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	158.8万円	FF	140ps/7200rpm	-	1989年05月～1991年05月	-
1.5 XS -km/L (50L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	130.9万円	FF	105ps/6000rpm	-	1989年05月～1991年05月	-
1.5 XS -km/L (50L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	138.4万円	FF	105ps/6000rpm	-	1989年05月～1991年05月	-
1.5 Gサルーン -km/L (50L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	126.7万円	FF	94ps/6000rpm	-	1989年05月～1991年05月	-
1.5 Gサルーン -km/L (50L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	134.2万円	FF	94ps/6000rpm	-	1989年05月～1991年05月	-
1.5 L -km/L (50L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア3AT	-	116.5万円	FF	94ps/6000rpm	-	1989年05月～1991年05月	-

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◆スプリンターシエロの他のモデルの燃費情報
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◆車を売却する: スプリンターシエロの車買取・車査定

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