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トヨタ シエンタ（25年08月～生産中モデル）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ シエンタ（25年08月～生産中モデル）の燃費
WLTC18～28.4km/L
一部改良と新コンプリートカー「ジュノ」
トヨタはシエンタを一部改良し、MODELLISTAと共同開発したコンプリートカー「ジュノ」を加え2025年8月に発売した。新型シエンタは、電動パーキングブレーキやブレーキホールド機能、全車速追従機能付きのレーダークルーズコントロールやドライバー異常時対応システムを全グレードに標準装備し、利便性と安全性が向上した。また、人気のオプションであるETC2.0とドライブレコーダーとオートエアコンの標準装備化が拡張された。コンプリートカー「ジュノ」は乗車定員を2人乗りとし、後席とラゲージ部分を架装して家具モジュールを組み合わせることで「持ち運べる部屋」を作ることができ、個々のライフスタイルに応じた空間を創出できる新しい価値を持っている。（2025.8）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 91～120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4260x1695x1715/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1490 | 乗車定員 | 2～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シエンタ（25年08月～生産中モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
27.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1104km | 312.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 308.3万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 332.2万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 328.1万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
27.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1104km | 281.5万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 277.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 301.3万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 297.2万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 247.9万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
28.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1136km | 244万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 267.7万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 263.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
18.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km | 277.3万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 273.4万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
18.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km | 246.4万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 242.4万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
18.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km | 211.8万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 207.8万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 365.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 385.2万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | - |
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ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1080km | 316.1万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1080km | 287.8万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1080km | 257.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 284.3万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 256万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 224.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
ハイブリッド1.5Xウェルキャブ車いす仕様TypeIIIショートスロープ助手席側2ndシート付 27km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1080km | 252.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
1.5 G ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 251万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 219.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 218.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 273万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 241.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 213.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 310.5万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 279.6万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
ハイブリッド 1.5 G E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD 24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 299.4万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年08月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 275.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 244.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2025年08月～ | - |
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