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トヨタ シエンタ(22年08月~24年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ シエンタ(22年08月~24年04月)の燃費
WLTC18~28.8km/L
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上
初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 91~120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4260x1695x1695/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1490 | 乗車定員 | 4~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(22年08月~24年04月)のマイナーチェンジ一覧
シエンタ(22年08月~24年04月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
28.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1128km | 291万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
28.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1136km | 287万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
25.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1012km | 310.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
25.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1012km | 306.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
28.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1128km | 269万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
28.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1128km | 265万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
25.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1012km | 288.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
25.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1012km | 284.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
28.5km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1140km | 242万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
28.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1152km | 238万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
25.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1012km | 261.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
25.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1012km | 257.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
18.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km | 256万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 252万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
18.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km | 234万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 230万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
18.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km | 199万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 195万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
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ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27.5km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1100km | 296.7万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27.5km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1100km | 276.5万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
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ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27.5km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1100km | 251.9万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 264.8万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 244.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 213万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
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1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 207.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
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1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 261.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 230万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
ハイブリッド1.5Xウェルキャブ車いす仕様TypeIIIショートスロープ助手席側2ndシート付 27.5km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1100km | 246.9万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
1.5 G ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 239.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 208万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 202.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
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ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 28.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1136km | 289.2万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 28.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1136km | 267.2万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
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ハイブリッド 1.5 G E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD 25.3km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1012km | 287万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 254.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
|
18.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 736km | 232.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
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