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トヨタ 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
2Lエンジンをハイメカツインカム化
2Lの直6を新型ハイメカツインカムエンジンに変更するとともに、スーパーチャージャーエンジンを無鉛プレミアムガソリンに対応させた。またテレスコピックステアリングの設定拡大やATシフトロックシステムを採用。(1988.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4690x1695x1515mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2930x1475x1230mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1460kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2730mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 170mm | |
| 最大トルク | 18kg・m/4400rpm | 最高出力 | 135ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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クラウンワゴン（88年09月～89年07月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (64L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 340.6万円 | FR | 170ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
1988cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | - | 252.7万円 | FR | 135ps/5600rpm | - | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 254.6万円 | FR | 135ps/5600rpm | - | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
1988cc | レギュラーガソリン | コラム4MT | - | 220.3万円 | FR | 135ps/5600rpm | - | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
1988cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 224.5万円 | FR | 135ps/5600rpm | - | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 234.5万円 | FR | 135ps/5600rpm | - | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
1988cc | レギュラーガソリン | コラム4MT | - | - | FR | 135ps/5600rpm | - | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
1988cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | - | FR | 135ps/5600rpm | - | 1988年09月～1989年07月 | - |
|
-km/L (64L) |
2446cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 285.5万円 | FR | 94ps/4000rpm | ターボ | 1988年09月～1989年07月 | - |
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