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トヨタ クラウン(20年11月~23年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ クラウン(20年11月~23年10月)の燃費
 
        WLTC12.4~20km/L ※JC08モード 12.8~24km/L
内外装の質感向上、安全機能を進化
「RS Advance」、「RS Advance Four」、「G」、「G Four」に本革シートが拡大採用された。また、12.3インチTFTタッチワイドディスプレイ採用の「T-Connect SDナビシステム」や、ホイールバリエーションの拡充など、内外装の質感向上が図られている。「ドライバー異常時対応システム」がトヨタ初採用されるなど、安全機能も充実。(2020.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 184~299 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4910x1800x1455/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998~3456 | 乗車定員 | 5名 | 
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウン(20年11月~23年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16km/L (66L)※JC08モード 18km/L | 3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 1056km | 710.7万円 | FR | 299ps/6600rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+20%達成 | 
| 16km/L (66L)※JC08モード 17.8km/L | 3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 1056km | 739.3万円 | FR | 299ps/6600rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+30%達成 | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 23.4km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 597.9万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+50%達成 | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 23.4km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 531.9万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+50%達成 | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 23.4km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 495.3万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+50%達成 | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 24km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 587.9万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+50%達成 | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 24km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 520.2万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+50%達成 | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 24km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 489.9万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+50%達成 | 
| 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 619.9万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+40%達成 | 
| 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 553.9万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+40%達成 | 
| 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 517.3万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+40%達成 | 
| 18.2km/L (66L)※JC08モード 20.8km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 651.3万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+50%達成 | 
| 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 609.9万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+40%達成 | 
| 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 542.2万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+40%達成 | 
| 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 511.9万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2020年11月~2023年10月 | R02年度燃費基準+40%達成 | 
| 12.4km/L (66L)※JC08モード 12.8km/L | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 818.4km | 575.9万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2020年11月~2023年10月 | H27年度燃費基準達成 | 
| 12.4km/L (66L)※JC08モード 12.8km/L | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 818.4km | 509.9万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2020年11月~2023年10月 | H27年度燃費基準達成 | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 23.4km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 545万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2021年06月~2023年10月 | - | 
| ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 567万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2021年06月~2023年10月 | - | 
| 20km/L (66L)※JC08モード 24km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1320km | 529万円 | FR | 184ps/6000rpm | - | 2021年06月~2023年10月 | - | 
| ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルIII 4WD 18.2km/L (66L)※JC08モード 21km/L | 2487cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1201.2km | 551万円 | 4WD | 184ps/6000rpm | - | 2021年06月~2023年10月 | - | 
| 12.4km/L (66L)※JC08モード 12.8km/L | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 818.4km | 523万円 | FR | 245ps/5800rpm | ターボ | 2021年06月~2023年10月 | H27年度燃費基準達成 | 
クラウンとよく比較されている車
 
             
             
             
             
             
             
             
             
             
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