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MR2（91年12月～93年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ MR2（91年12月～93年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ MR2（91年12月～93年09月）の燃費
JC08-km/L
足回りの変更
このチェンジでは、サスの各構成部品ならびに配置を見直した。またブレーキサイズの拡大、エアバッグやトラクションコントロールの採用なども実施。GT系にはビスカスLSDとビルシュタインのサスを標準装備した。(1991.12)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 165～225 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4170x1695x1235 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
MR2（91年12月～93年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 284.2万円 | MR | 225ps/6000rpm | ターボ | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 250.5万円 | MR | 225ps/6000rpm | ターボ | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 227.9万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 237.2万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 196.4万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 205.7万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 298.2万円 | MR | 225ps/6000rpm | ターボ | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 264.5万円 | MR | 225ps/6000rpm | ターボ | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 241.9万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 251.2万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 210.4万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
|
-km/L (54L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 219.7万円 | MR | 165ps/6800rpm | - | 1991年12月～1993年09月 | - |
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