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トヨタ ヴォクシー（25年09月～生産中モデル）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ヴォクシー（25年09月～生産中モデル）の燃費
WLTC13.9～23km/L
グレードラインナップが見直された
トヨタは、人気のミニバン「ヴォクシー」を一部改良し、2025年9月から発売した。外装では、ホワイトパールクリスタルシャインやスパークリングブラックパールクリスタルシャイン、マッシブグレーといった従来の外板色が廃止され、新たにプラチナホワイトパールマイカが採用された。利便性向上のため、給電アタッチメントが新たに設定され、レジャーユースと災害時の利便性を高める機能が追加された。また、車いす仕様車には、引き出し式スロープタイプに加え、ショートスロープタイプも新たに設定され、福祉事業者の多様な利用シーンに対応できる仕様となった。（2025.9）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 98～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4695x1730x1895/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1797～1986 | 乗車定員 | 7～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ヴォクシー（25年09月～生産中モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
23km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1196km | 400万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準達成 |
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23km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1196km | 359.6万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
23km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1196km | 359.6万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
22km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1144km | 422万円 | 4WD | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
22km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1144km | 381.6万円 | 4WD | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準95%達成 |
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14.8km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km | 365万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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14.8km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km | 324.6万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
|
14.8km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km | 324.6万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
|
14.1km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 733.2km | 384.8万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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14.1km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 733.2km | 344.4万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
|
14.1km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 733.2km | 344.4万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名 引出式スロープ 22.7km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1180.4km | 371.4万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準達成 |
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1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ車いす仕様車タイプI 車いす1名 ショートスロープ 22.7km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1180.4km | 369.4万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準達成 |
|
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 引き出し式スロープ 14.6km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 759.2km | 339.6万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ 14.6km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 759.2km | 347.6万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 引き出し式スロープ 14.6km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 759.2km | 344.2万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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2.0S-Gウェルキャブ車いす仕様II 3rdシート+助手席リフトUPチルトシート 引出スロープ -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 379.7万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 330.6万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 4WD -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 348.6万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 22.7km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1180.4km | 361万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2025年09月～ | R12年度燃費基準達成 |
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2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 14.6km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 759.2km | 329.2万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 4WD 13.9km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 722.8km | 347.2万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2025年09月～ | - |
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