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トヨタ 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車の燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン
乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4695x1730x1895mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2805x1470x1405mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1690kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 14.5kg・m/3600rpm | 最高出力 | 98ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ヴォクシー(22年01月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 374万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2021年12月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 396万円 | 4WD | 98ps/5200rpm | - | 2021年12月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 344万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2021年12月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 366万円 | 4WD | 98ps/5200rpm | - | 2021年12月~ | R12年度燃費基準95%達成 |
-km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 344万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2021年12月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 339万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
-km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 358.8万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
-km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 309万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
-km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 328.8万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
-km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 309万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
-km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 328.8万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 316.4万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 316万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0 S-G ウェルキャブ 助手席リフトアップチルトシート車 4WD -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 334.4万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 315万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0 S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 4WD -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 333万円 | 4WD | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 -km/L (52L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 357.2万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2021年12月~ | R12年度燃費基準達成 |
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 325.4万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 333.4万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 330万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
2.0S-G ウェルキャブ車いす仕様車タイプII3rdシート付助手席リフトアップチルトシート -km/L (52L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 365.5万円 | FF | 170ps/6600rpm | - | 2021年12月~ | - |
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JC0812~17.6km/L

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