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ヴォクシー 2.0 X Eエディション 4WDの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ 2.0 X Eエディション 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ヴォクシー 2.0 X Eエディション 4WDの燃費

10・1512.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15756km
環境性能向上とヘッドライトの変更
排ガスをよりクリーン化して、環境性能を向上させた。さらに、ディスチャージヘッドランプに光軸調整オートレベリング機構(ハロゲンヘッドランプはマニュアル)を採用。助手席側面部の視認性を高めた補助確認装置も装着した。(2005.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4580x1695x1875mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2680x1470x1340mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1580kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2825mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 19.6kg・m/4000rpm | 最高出力 | 155ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 852km※10・15モード | 237.3万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 852km※10・15モード | 252万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km※10・15モード | 269万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 852km※10・15モード | 207.9万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 852km※10・15モード | 199.5万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km※10・15モード | 229.5万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 852km※10・15モード | 199.5万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 262.5万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 277.2万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 295万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 237.8万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 253.5万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 224.7万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 852km※10・15モード | 239.4万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | - |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 264.6万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2005年08月~2007年05月 | - |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km※10・15モード | 259.5万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2006年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 283.5万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2006年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km※10・15モード | 270.5万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2006年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 294.5万円 | 4WD | 155ps/6000rpm | - | 2006年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km※10・15モード | 302.5万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2006年08月~2007年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
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