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ウィンダム(96年08月～97年07月)の燃費

トヨタウィンダム（96年08月～97年07月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタウィンダム（96年08月～97年07月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

10・1510km/L

ボディサイズを拡大し居住性をさらにアップ

カムリをベースにしたアッパーミドルセダンで、北米ではレクサスブランドで販売されている。外観は、初代のDNAを踏襲しながらさらにブラッシュアップ。サイズアップとともにロングホイールベース化により、リアシートのレッグスペースは35mmも拡大した。エンジンもキャリーオーバーの3Lと2.5LのV6を搭載するが、アルミシリンダーブロックの採用や各部の見直しを実施。さらに電子制御サス、スカイフックコントロールを採用し、運動性能と快適性を向上。カーナビやアンサーバック付きリモコンドアロック、オプティトロンメーターなどが標準化するなど、装備面で充実しているのも特徴だ。（1996.8）

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	200～210
全長x全幅x全高(mm)	4845x1790x1395	駆動方式	FF
排気量(cc)	2496～2994	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ウィンダム（96年08月～97年07月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
3.0 G ※10・15モード 10km/L (70L)	2994cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	700km※10・15モード	346万円	FF	210ps/5400rpm	-	1996年08月～1997年07月	-
3.0 X ※10・15モード 10km/L (70L)	2994cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	700km※10・15モード	306万円	FF	210ps/5400rpm	-	1996年08月～1997年07月	-
2.5 G ※10・15モード 10km/L (70L)	2496cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	700km※10・15モード	310万円	FF	200ps/6000rpm	-	1996年08月～1997年07月	-
2.5 X ※10・15モード 10km/L (70L)	2496cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	700km※10・15モード	270万円	FF	200ps/6000rpm	-	1996年08月～1997年07月	-

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ウィンダムとよく比較されている車

ホンダアコード

WLTC22.8～23.8km/L

※ JC08モード 11.2～31.6km/L

ホンダアスコット

10・1510.2～11.4km/L

ホンダフィットハイブリッド

JC0820～26.4km/L

※ 10・15モード 30km/L

ホンダグレイス

JC0819.4～34.8km/L

レクサス IS

WLTC9～18km/L

※ JC08モード 10～23.2km/L

レクサス HS

JC0819.8～20.6km/L

※ 10・15モード 23km/L

日産デイズルークス

JC0818.2～22.2km/L

スバル WRX

WLTC11.2km/L

※ JC08モード 9.4～13.2km/L

スズキ Kei

10・1516.6～22.5km/L

ボルボ C70カブリオレ

JC089.5km/L

※ 10・15モード 7.9～9.6km/L

◆トヨタの他の車の燃費情報: プリウスカローラカローラアクシオカムリクラウンカムリハイブリッドクラウンロイヤルクラウンアスリート SAI プレミオ

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