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トヨタ アイシス（11年06月～12年05月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ アイシス（11年06月～12年05月）の燃費
10・1513.6～16.4km/L
エクステリアの高級化を実施
エンブレムを強調したフロントグリルやクリアレンズのリアコンビネーションランプの採用、バックドアガーニッシュを全面メッキ化するなど、エクステリアが高級なイメージのデザインに変更された。またこの変更を機にグレード体系や価格の見直しが図られた。(2011.6)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 133～158 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4640x1710x1640/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1797～1986 | 乗車定員 | 6～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アイシス（11年06月～12年05月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.2km/L (60L) | 1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 912km※10・15モード | 238万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
| ※10・15モード 15.2km/L (60L) | 1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 912km※10・15モード | 231万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
| ※10・15モード 15.2km/L (60L) | 1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 912km※10・15モード | 225万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 984km※10・15モード | 220万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 984km※10・15モード | 209万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 984km※10・15モード | 213万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 984km※10・15モード | 197万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 984km※10・15モード | 189万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 816km※10・15モード | 241万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 816km※10・15モード | 230万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 816km※10・15モード | 234万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 816km※10・15モード | 218万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 256万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 263万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 235万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
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1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 242万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
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1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 223.6万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 230.6万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
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1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 255万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
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1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 262万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
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1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 243.6万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
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1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 250.6万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
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2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 255万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 262万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 234万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 241万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 222.6万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 229.6万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 254万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 261万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 242.6万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
|
1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 249.6万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年06月～2012年05月 | - |
| ※10・15モード 15.2km/L (60L) | 1986cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 912km※10・15モード | 245.5万円 | FF | 158ps/6200rpm | - | 2011年12月～2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 984km※10・15モード | 227.5万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年12月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 816km※10・15モード | 248.5万円 | 4WD | 133ps/6400rpm | - | 2011年12月～2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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