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エブリイワゴン 660 ジョイポップターボL 4WDの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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スズキ 660 ジョイポップターボL 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボL 4WDの燃費

10・1514.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15576km
内装の質感と使い勝手を向上
全車のリアシートにシートスライド機構を採用。さらに内側ドアハンドル、サイドブレーキレバーなどをメッキタイプに変更。またジョイポップターボには、オーバーヘッドボックスを装備するなど使い勝手が向上している。(1999.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1870mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1730x1270x1330mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 950kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2350mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 10.2kg・m/3500rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 672km※10・15モード | 112万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 1999年11月~2000年04月 | - |
※10・15モード 14.8km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 592km※10・15モード | 121万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 1999年11月~2000年04月 | - |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 672km※10・15モード | 124万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 1999年11月~2000年04月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 576km※10・15モード | 133万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 1999年11月~2000年04月 | - |
※10・15モード 14.8km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 592km※10・15モード | 130万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 1999年11月~2000年04月 | - |
※10・15モード 14.8km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 592km※10・15モード | 138.8万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 1999年11月~2000年04月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 576km※10・15モード | 150.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 1999年11月~2000年04月 | - |
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