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エブリイワゴン(99年06月~99年10月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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スズキ エブリイワゴン(99年06月~99年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ エブリイワゴン(99年06月~99年10月)の燃費
10・1514.2~16.6km/L
2グレード構成で、エンジンは1種類
エブリィワゴンは、街中から長距離のレジャーまで快適なドライブが楽しめる軽乗用車として登場。室内空間はセミキャブオーバータイプのワゴンで、当時のスズキ軽乗用車中最大を誇る。グレード構成はベースのジョイポップターボに加え、前後エアロバンパー、サイドアンダースポイラー、ルーフエンドスポイラー、フォグランプなどを装備したジョイポップエアロターボの2種類。エンジンは全車直3SOHC6バルブターボで、トランスミッションはジョイポップエアロターボが3ATのみ。ジョイポップターボには3ATと5MTが用意された。駆動方式は全車に2WDと4WDが設定されている。(1999.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 60 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1870/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エブリイワゴン(99年06月~99年10月)の燃費・トップヘ
エブリイワゴン(99年06月~99年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 664km※10・15モード | 119万円 | FR | 60ps/5500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年10月 | - |
| ※10・15モード 14.4km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 576km※10・15モード | 126万円 | FR | 60ps/5500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年10月 | - |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km※10・15モード | 131万円 | 4WD | 60ps/5500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年10月 | - |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 568km※10・15モード | 138万円 | 4WD | 60ps/5500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年10月 | - |
| ※10・15モード 14.4km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 576km※10・15モード | 143万円 | FR | 60ps/5500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年10月 | - |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 568km※10・15モード | 155.3万円 | 4WD | 60ps/5500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年10月 | - |
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