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スズキ 660 ジョイン ハイルーフ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WDの燃費

JC0821.1km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08780.7km
新グレードを設定。利便性・安全性能も高められた
新グレード「JOINターボ」が設定され、トランスミッションに新たにCVT車が設定された。また、運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブル、キーレスプッシュスタートシステムや後席両側スライドドアクローザーなどが採用され、快適性が高められた。さらに、安全運転支援システムの「スズキセーフティサポート」を全車標準装備とした他、LEDヘッドランプが採用された。(2024.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1895mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 980kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.1m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 49ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WDのカタログ情報を見る エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WDの相場を見る
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エブリイ(24年02月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.7km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 765.9km | 166.5万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年02月~ | - |
19.8km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732.6km | 181.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年02月~ | - |
20.5km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 758.5km | 143.1万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
22.1km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 817.7km | 154.4万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
20km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 740km | 156.3万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
20.5km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 758.5km | 139.4万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
22.1km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 817.7km | 148.5万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
20km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 740km | 152.6万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
21.1km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780.7km | 163.9万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
20.5km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 758.5km | 123.3万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
22.1km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 817.7km | 132.4万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
20km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 740km | 136.5万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
21.1km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780.7km | 147.8万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
20.5km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 758.5km | 119.8万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
19.8km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 732.6km | 126.7万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準達成 |
20km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 740km | 133万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
19.2km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 710.4km | 139.9万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準達成 |
660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 20.5km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 758.5km | 113.7万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 19.8km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 732.6km | 120.7万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準達成 |
660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 20km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 740km | 126.9万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | - |
660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 19.2km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 710.4km | 133.9万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年02月~ | R4 年度燃費基準達成 |
-km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 182.5万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2024年03月~ | - |
-km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 196.5万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2024年03月~ | - |
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JC0817.6~23.8km/L

JC0814.8~22.1km/L



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