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スズキ 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ エスクード 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
2種類の新エンジンを追加
スズキとしては初のV6モデルを設定。2LのDOHC24バルブで、最高出力は140psを発生する。さらに、これもスズキ初となる2Lのディーゼルターボエンジン搭載車を追加。最高出力は76psを発生する。(1994.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 3715x1695x1660mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1600x1275x1240mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1310kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2200mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 195mm | |
最大トルク | 17.5kg・m/2000rpm | 最高出力 | 76ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エスクード 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WDのカタログ情報を見る エスクード 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WDの相場を見る
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エスクード(94年12月~95年05月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.8km/L (70L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 826km※10・15モード | 200.4万円 | 4WD | 140ps/6500rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (70L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 714km※10・15モード | 214.2万円 | 4WD | 140ps/6500rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 12.8km/L (70L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 896km※10・15モード | 185.4万円 | 4WD | 140ps/6500rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (70L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 784km※10・15モード | 199.2万円 | 4WD | 140ps/6500rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 222.2万円 | 4WD | 76ps/4000rpm | ターボ | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (55L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 627km※10・15モード | 179.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (55L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 561km※10・15モード | 193.2万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 478.8km※10・15モード | 164.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 428.4km※10・15モード | 178.2万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 478.8km※10・15モード | 163.8万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 428.4km※10・15モード | 177.6万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 478.8km※10・15モード | 151.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 428.4km※10・15モード | 165.2万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1994年12月~1995年05月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 478.8km※10・15モード | 182.6万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年02月~1995年05月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 428.4km※10・15モード | 196.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年02月~1995年05月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (55L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 627km※10・15モード | 197.6万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年02月~1995年05月 | - |
※10・15モード 10.2km/L (55L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 561km※10・15モード | 211.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年02月~1995年05月 | - |
※10・15モード 13.4km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 562.8km※10・15モード | 183.6万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年05月 | - |
※10・15モード 11.6km/L (42L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 487.2km※10・15モード | 197.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年05月 | - |
※10・15モード 13.4km/L (55L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 737km※10・15モード | 198.6万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年05月 | - |
※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1590cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 638km※10・15モード | 212.4万円 | 4WD | 100ps/6000rpm | - | 1995年05月 | - |
エスクードとよく比較されている車


JC0817.6~30.4km/L


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