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スズキ 660 ハイブリッド Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ アルト 660 ハイブリッド Sの燃費

JC0833.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08901.8km
愛着の持てるデザインにリフレッシュ
スズキは、軽乗用車「アルト」をマイナーチェンジし、2025年7月より発売した。今回の仕様変更では、楕円形をモチーフにした愛着のもてるデザインを継承しつつ、フロントおよびリアバンパーの形状を変更し、ルーフエンドスポイラーを追加することでデザインをリフレッシュ。これにより空力性能が向上し、ガソリン・ハイブリッド軽自動車クラスNo.1の燃費28.2km/Lを実現した。新たに設定された車体色には、「テラコッタピンクメタリック」や「フォギーブルーパールメタリック」などが含まれ、全12パターンのラインナップとなった。さらに、安全機能として、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱抑制機能に加えて、信号切り替わりに対応する「発進お知らせ機能」などが標準装備され、スズキコネクトにも対応している。(2025.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1525mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1960x1280x1260mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 700kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 5.9kg・m/5000rpm | 最高出力 | 49ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルト(25年07月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 33.4km/L (27L) |
657cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 901.8km | 158万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準95%達成 |
33.4km/L (27L) |
657cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 901.8km | 147万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準95%達成 |
33.4km/L (27L) |
657cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 901.8km | 137.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準95%達成 |
29.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 793.8km | 133万円 | FF | 46ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | - |
29.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 793.8km | 119.8万円 | FF | 46ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | - |
29.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 793.8km | 114.3万円 | FF | 46ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | - |
660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 4WD 30.2km/L (27L) |
657cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 815.4km | 170万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
30.2km/L (27L) |
657cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 815.4km | 159万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
30.2km/L (27L) |
657cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 815.4km | 150.5万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
30.2km/L (27L) |
657cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 815.4km | 143.2万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
27.3km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 737.1km | 146.1万円 | 4WD | 46ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | - |
27.3km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 737.1km | 132.9万円 | 4WD | 46ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | - |
27.3km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 737.1km | 127.5万円 | 4WD | 46ps/6500rpm | - | 2025年07月~ | - |
アルトとよく比較されている車


10・1515.2~30.5km/L




JC0820.8~28.8km/L

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JC0821.8~29.4km/L

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